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GP da Espanha: Lando Norris consegue a pole por 0,011 seg.

Fábio Mendes by Fábio Mendes
12 Setembro, 2026
in Destaque Homepage, FÓRMULA 1
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GP da Espanha: Lando Norris consegue a pole por 0,011 seg.

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Numa qualificação que parecia sorrir à Mercedes, à Ferrari e até à Red Bull, Lando Norris roubou uma volta ao campeão que lhe valeu a pole. Depois do azar de ontem, com um problema na caixa de velocidades no TL2, Norris correu atrás do prejuízo e conseguiu uma pole surpreendente, contrariando os prognósticos iniciais.

Kimi Antonelli era um dos grandes favoritos e ficou a apenas 0,011 seg. do primeiro lugar, mas a volta de Norris acabou por roubar a festa ao jovem italiano. Também Max Verstappen surgiu de forma surpreendente como candidato à pole, mas acabou por não conseguir chegar ao objetivo.

A Ferrari terminou com mais uma sessão desapontante, com Lewis Hamilton em quarto, depois de ter estado temporariamente na pole provisória, à frente de Charles Leclerc, que completou o top 5. George Russell foi apenas sexto, a 0,3 segundos da referência. Oscar Piastri continua sem conseguir igualar o ritmo de Norris, Franco Colapinto brilhou e ficou em nono, e Arvid Lindblad voltou a marcar presença na Q3, apesar do acidente de ontem, que lhe roubou tempo de pista valioso.

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12 Setembro, 2026

LANDO NORRIS IS ON POLE IN MADRID! 👏🥇

WHAT A LAP! 😱#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/pmai9Fir2p

— Formula 1 (@F1) September 12, 2026

Q1

A Q1 do GP de Espanha decorreu sem problemas e com a Mercedes a impor-se à concorrência, apesar da Red Bull e McLaren estarem por perto. Na zona de eliminação, os homens da casa terminaram mais cedo, sem velocidade para continuarem a qualificação.

Chegou o momento mais esperado do fim de semana. A qualificação traria as primeiras voltas verdadeiramente no limite, com 54 °C de temperatura de asfalto e 30 °C de temperatura do ar. Dadas as caraterísticas da pista, a qualificação afigurava-se como essencial para conseguir um bom resultado. Mercedes, Ferrari e McLaren eram as favoritas.

Do lado da Ferrari, Lewis Hamilton estava pronto para começar a qualificação, depois do acidente no TL3, ao contrário de Oliver Bearman. Os danos no Haas do piloto britânico eram demasiados extensos para serem feitos a tempo e o jovem teve de ficar a ver a qualificação das boxes.

Os pilotos não demoraram em entrar em pista para fazer as primeiras voltas, com Charles Leclerc, Max Verstappen e Lewis Hamilton a começarem com pneus médios.

Kimi Antonelli começou com os pneus macios no segundo 33, seguido de perto por Verstappen, que ficou a 0,178 seg., com George Russell em terceiro. A dupla da Ferrari ficou na terceira e quarta posição e depressa foram suplantados por Gabriel Bortoleto o que mostrava que a evolução da pista era constante. Lando Norris subiu ao terceiro lugar, pouco antes de Liam Lawson saltar para o primeiro posto, quando faltavam ainda dez minutos para o final da Q1.

📻 "I hit the wall"

George Russell swipes the barrier but his Mercedes seems to have come away unscathed 😮‍💨#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/coynndUcMn

— Formula 1 (@F1) September 12, 2026

A meio da sessão, Lawson liderava, com Verstappen em segundo (pneus médios) e Antonelli em terceiro, depois de falhar a segunda tentativa. No fundo da tabela tínhamos a dupla da Cadillac, Arvid Lindblad, Lance Stroll e Alex Albon, estes últimos sem tempos marcados ainda.

Russell ainda tocou as proteções da pista numa fase em que a maioria dos pilotos estavam nas boxes a preparar as últimas voltas. A McLaren optava por uma estratégia algo diferente e Norris fazia a mais uma volta rápida evitando o trânsito, subindo ao terceiro posto, já com um segundo conjunto de pneus macios novos.

Antonelli regressou ao topom tirando 0,043 segundos ao tempo de Lawson. Na zona de eliminação, Lindblad e Albon tentavam sair do fundo da tabela, o que conseguiram, despromovendo Fernando Alonso e Yuki Tsunoda.

An opportunity for Liam? 👀

Liam Lawson jumps up to P1 with a 1:33.316 🔼🟣#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/xMx20FsKAJ

— Formula 1 (@F1) September 12, 2026

A sessão terminou e ficavam eliminados na Q1 Carlos Sainz que ficou a 0,005 seg. da Q2, Alonso com os dois homens da casa a terminarem a qualificação mais cedo. A dupla da Cadillac e Lance Stroll eram os restantes pilotos a ficarem eliminados, juntando-se a Bearman que não participou na corrida.

No topo da tabela, George Russell, Kimi Antonelli e Liam Lawson, com Max Verstappen e Lando Norris a completar o top 5.

Q2

A Q2 começou a todo o gás, com os carros a seguir imediatamente para a pista para fazer os primeiros tempos, desta vez com todos os pilotos a escolher os pneus macios.

Antonelli começou no segundo 32, superado pouco depois por Max Verstappen, enquanto George Russell estava em terceiro.

A ordem após as primeiras voltas era Verstappen, Antonelli, Russell, Liam Lawson, Lando Norris, Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Oscar Piastri.

What a lap from Max Verstappen to round out Q2! 👀

It's a 1:32.431 up at the top 🤯#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/ZpiZQpiOCb

— Formula 1 (@F1) September 12, 2026

Na zona de eliminação, tínhamos Gabriel Bortoleto, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Alex Albon e a dupla da Alpine, ainda sem tempo marcado.

Enquanto a maioria do pelotão estava parada nas boxes, a dupla da Ferrari tentava melhorar os seus registos, conseguindo subir ao top 5, com Hamilton em terceiro e Leclerc em quarto. A quatro minutos do fim, o pelotão regressou à pista para as derradeiras voltas desta Q2.

Nico Hülkenberg e Oscar Piastri estavam muito perto da zona de eliminação, e, enquanto o alemão não evitou mais um 11.º lugar, Piastri ficou no top 10 que dava acesso à Q3.

Ficavam assim eliminados a dupla da Audi, Esteban Ocon, Pierre Gasly e Yuki Tsunoda. No topo da tabela: Max Verstappen, seguido de Antonelli, Hamilton, Leclerc, Lawson, Russell, Norris, Colapinto, Piastri e Lindblad.

Q3

A Q3 começou com os dez carros em pista desde o início, antecipando-se uma grande luta pela pole. Kimi Antonelli foi o primeiro a fazer um tempo e ficou muito perto do segundo 31, mais rápido do que George Russell, que seguia o jovem italiano. Norris ficava atrás de Leclerc, que, por sua vez, tinha ficado atrás de Russell. Já Hamilton saltava para a pole provisória.

A ordem era Hamilton, Antonelli, Russell, Leclerc, Verstappen, Norris, Piastri, Lawson, Colapinto e Lindblad.

Os Mercedes voltaram a sair em primeiro, enquanto a McLaren e a Red Bull esperaram um pouco mais para regressar à pista. Antonelli foi o primeiro a chegar ao segundo 31, regressando à pole provisória. Hamilton não conseguia suplantar o tempo de Antonelli, mas a surpresa chegava do lado da McLaren, com Lando Norris a tirar 0,011 segundos ao tempo de Antonelli, carimbando a primeira pole em Madring. Antonelli era segundo e Max Verstappen ficava a 0,140 segundos do tempo de Norris. Hamilton e Leclerc completavam o top 5, à frente de Russell, Piastri, Lawson, Colapinto e Lindblad.

A special moment for Lando! 🧡✨#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/ie4iugLOJY

— Formula 1 (@F1) September 12, 2026

Foto: Philippe Nanchino / MPSA

Tags: F1Fórmula 1GP da EspanhaLando Norris
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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2 Comentários
Pity
Pity
2 horas atrás

Falhar um treino dá um jeitão ao Norris… 🙂
Cheguei a pensar que era desta que o Hamilton ia quebrar o jejum, mas ainda não foi.
Grande volta do Norris, mas os Ferrari separados por seis milésimos e oito pilotos em 492 milésimos, numa pista de mais de cinco quilómetros, podemos dizer que andaram todos ao mesmo nível.

Guilherme Moreira
Guilherme Moreira
17 segundos atrás

Boa qualificação, com grande luta entre o Kimi, Norris, Max e os 2 ferraris, Lawson tambem ficou a menos de 5 decimas da pole e muito competitivo numa pista nova tão complexa como este circuito nada mau, Russell e Piastri têm que ir à bruxa demasiado mau têm tido um ano para esquecer! Pensava e esperava que o Kimi conseguisse a pole, liderou todas as sessoes deste fim de semana, mas o norris sacou uma volta canhão no ultimo segundo e roubou a pole à mercedes, está a ser um ano de afirmação e mostrar que o Lando mereceu o… Ler mais »

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