A época de 2026 da European Le Mans Series arranca a 12 de abril no Circuito de Barcelona-Catalunha, com uma grelha de 47 carros para as 4 Horas de Barcelona, envolvendo 30 equipas e 140 pilotos de 29 nacionalidades.
A categoria LMP2 contará com 11 protótipos, incluindo a Panis Racing, campeã de equipas em 2025, que se associa à Forestier Racing com Esteban Masson, Oliver Gray e Louis Rousset. A Inter Europol Competition, vencedora das 24 Horas de Le Mans, apresenta dois Oreca 07-Gibson, com Kuba Smiechowski, Tom Dillmann e Nick Yelloly entre os candidatos. Destaque ainda para a presença de Jack Doohan, que competirá com a Nielsen Racing.
Na divisão LMP2 Pro/Am, com 12 carros, a AO by TF defende o título com PJ Hyett, Dane Cameron e Louis Delétraz. A AF Corse regressa com François Perrodo, Matthieu Vaxiviere e Antonio Fuoco. Charles Milesi muda para esta categoria com a CLX Motorsport, enquanto Doriane Pin regressa com a Duqueine Team.
A classe LMP3 apresenta 10 carros, com Paul Lanchère a defender o título ao serviço da CLX Motorsport. Entre as equipas presentes estão R-ace GP, DKR Engineering e Eurointernational, num pelotão composto por protótipos Ligier JS P325-Toyota e um Duqueine D09.
Já a LMGT3 é a categoria mais concorrida, com 14 carros e seis construtores. A TF Sport regressa como campeã com um Corvette Z06 LMGT3.R pilotado por Charlie Eastwood, acompanhado por Blake McDonald e Alec Udell. A Iron Lynx apresenta dois Mercedes-AMG LMGT3, incluindo o carro de Rui Andrade, que partilhará condução com Sergio Sette Camara e Ameerh Naran. Também presentes estarão modelos Ferrari 296 LMGT3 Evo, Porsche 911 GT3.R, Aston Martin Vantage e McLaren 720S LMGT3 Evo.
Os Portugueses
Do lado da representação lusa, teremos dois pilotos em pista. Manuel Espírito Santo volta ao ELMS, para competir com a Rossa Racing BY Virage, na categoria LMP2 Pro Am, com John Falb e Rik Koen como colegas de equipa. Já José Cautela faz a sua estreia no ELMS em LMP3, com a Rinaldi Racing, tendo como colegas de equipa Alvise Rodella e Mikkel Gaarde Pedersen. A Algarve Pro Racing continua a ser uma das referências da competição e mantém dois carros em pista: um em LMP2 Pro, com Matthias Kaiser, Tristan Vautier, Jake Hughes e outro nos LMP2 Pro AM, com Michael Jensen, Enzo Trulli e Malthe Jakobsen, dois alinhamentos de luxo a apontar claramente par os primeiros lugares.
O programa do evento inicia-se com o prólogo a 6 e 7 de abril, seguindo-se os treinos livres a partir de 10 de abril, qualificação a 11 e a corrida no dia 12, com início às 12h00 e término às 16h00.
