Por Pedro Junceiro
A Ferrari confirmou a conclusão das obras de construção de circuito de testes novo situado paredes-meias com a pista de Fiorano, em Maranello, junto ao quartel-general da marca. Recebeu o nome de “e-Vortex”, fizeram-no em apenas quatro meses, tem perto de 2 km de perímetro e representa “ás de trunfo” para o departamento responsável pelo desenvolvimento das máquinas de produção em série, já que permite prepará-la de forma menos exposta a olhares indiscretos e, por isso, secreta.
O “e-Vortex” tem múltiplas valências, tendo sido concebido para ir ao encontro dos requisitos de desenvolvimento e de validação mais exigentes e modernos: permite a repetição precisa e fidedigna de todos os tipos de ensaios e sempre num ambiente muito seguro. Esta pista com 1887 metros está dividida em setores, que foram pensados para desenvolvimentos específicos tanto dos chassis como das motorizações. O circuito inclui duas curvas largas com “banking” pronunciado, uma reta central com 600 metros e, ainda, curvas para trabalhar a agilidade dos “cavallinos rampantes”. E somam-se locais com tipos especiais de piso para otimização das suspensões.
A infraestrutura ocupa uma área com 37.000 metros quadrados e permite que as atividades de testes sejam transferidas, gradualmente, das estradas para pista que garante avaliações ainda mais objetivas do desempenho dos carros e uma identificação mais rápida de quaisquer anomalias. Esta pista é apoiada por oficina nova com 1000 metros quadrados.
