A Ferrari tem investido significativamente em atualizações para o seu monolugar, com o objetivo de alcançar os pilotos da McLaren na frente do pelotão, mas o desempenho da equipa tem sido pobre até aqui, sendo a única entre as quatro primeiras no Campeonato de Construtores que ainda não venceu um Grande Prémio nesta temporada, nem sequer esteve particularmente perto de o fazer.
Após a surpreendente vitória de Lewis Hamilton na corrida Sprint do Grande Prémio da China, ele e Charles Leclerc foram desqualificados da corrida principal de domingo. Desde então, a Ferrari tem competido por posições entre o terceiro e o sexto lugar na maioria das corridas, sem conseguir lutar pelas vitórias.
Paralelamente, Lewis Hamilton tem expressado falta de confiança numa área crucial do carro da Ferrari, o SF25, especialmente nas curvas de alta velocidade, algo que se voltou a notar no Grande Prémio da Grã-Bretanha
Contudo, a Ferrari planeia introduzir uma atualização na suspensão traseira que, segundo analistas, poderia ter colocado Lewis Hamilton à frente dos McLaren no Grande Prémio da Grã-Bretanha. Claro que projeções todos podem fazer, o que interessa é o que se passa em pista e por isso resta aguardar pelo que esta atualização pode fazer aos Ferrari em Spa-Francorchamps.
FOTO MPSA/Phillippe Nanchino











Ver para crer
Sim, sim… O zeropod da Mercedes também era um segundo mais rápido do que o Red Bull, e foi o que se viu. Antes dos carros irem para a pista, todos são fantásticos, depois… Portanto, a ver vamos.
Analistas. claro que sim!
É só auto proclamarem-se analistas, quiçá super especialistas e ….
ferrari na frente. O que vale é que já levamos uns anitos destas lides e, tratando-se da Ferrari, conhecemos o triste destino.
Na minha opinião a Ferrari já devia ter feito a transição para 2026.
Neste momento começa a ser quase missão impossível ganhar o mundial de construtores, e o de pilotos está na mesma situação. Por este motivo acho que os recursos deviam ser aplicados para 2026.
Não sei quem são esses analistas, mas colocarem o Hamilton na frente dos Mclaren em Silverstone parece-me uma opinião super optimista para não lhe chamar outra coisa.