F1: Stella explica por que a McLaren manteve posições após penalização de Piastri | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Stella explica por que a McLaren manteve posições após penalização de Piastri

José Luis Abreu by José Luis Abreu
9 Julho, 2025
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
F1: Stella explica por que a McLaren manteve posições após penalização de Piastri

Share on FacebookShare on Twitter

Andrea Stella explica por que a McLaren manteve ordem ‘natural’ após penalização controversa de Piastri”

Oscar Piastri sentiu-se injustiçado com a penalização de Silverstone, pediu à McLaren para inverter as posições com Lando Norris, após esse ‘castigo’ e a equipa acho aceitável o pedido. Mas optou por não o aceitar…

A equipa decidiu manter a ordem natural da corrida após a penalização de Piastri, considerando-a justa.
Depois, Piastri pediu à equipa que revertesse as posições entre ele e Norris, e agora Andrea Stella, chefe da equipa McLaren, explicou por que a equipa optou por não alterar o resultado da corrida.

Artigos relacionados

Quando o sonho se partiu a 300 metros da chegada: a lenda do RAC 1998: “Trata de arrancarlo, Carlos!

Quando o sonho se partiu a 300 metros da chegada: a lenda do RAC 1998: “Trata de arrancarlo, Carlos!

29 Outubro, 2026
Rali da Estónia: regresso ao WRC com estradas desafiantes, os horários

O WRC vai ter novidades: Eventos mais compactos a caminho!

29 Outubro, 2026

Stella revelou que a McLaren incentiva os seus pilotos a expressarem abertamente as suas opiniões e dúvidas durante a corrida, considerando o pedido de Piastri aceitável. E iria fazê-lo caso houvesse em Safety Car.
Nesse cenário, ambos os carros parariam nas boxes, Piastri cumpriria a penalização, e a ordem de saída seria mantida, pois Lando Norris iria esperar para ir às boxes e sairiam na mesma ordem, mas houve uma mudança de estratégia devido às condições, que mudaram, exigindo a transição para pneus de seco, o que impossibilitou a execução da estratégia planeada.

Por isso, tudo se manteve com a ordem natural: a penalização foi cumprida e a equipa decidiu manter a ordem “natural” resultante dessa penalidade. Stella concluiu que a decisão foi justa e que Oscar Piastri entenderá e concordará com esse ponto de vista.

Tags: Andrea StellaMcLaren
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Quando o sonho se partiu a 300 metros da chegada: a lenda do RAC 1998: “Trata de arrancarlo, Carlos!
AutoSport Histórico

Quando o sonho se partiu a 300 metros da chegada: a lenda do RAC 1998: “Trata de arrancarlo, Carlos!

by José Luis Abreu
29 Outubro, 2026
Rali da Estónia: regresso ao WRC com estradas desafiantes, os horários
Newsletter

O WRC vai ter novidades: Eventos mais compactos a caminho!

by José Luis Abreu
29 Outubro, 2026
Next Post
Cupra: história(s) de sucesso!

Cupra: história(s) de sucesso!

Primeiro pneu de produção standard com mais de 70% de materiais reciclados e de origem biológica

Primeiro pneu de produção standard com mais de 70% de materiais reciclados e de origem biológica

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
4 Comentários
Pity
Pity
1 ano atrás

Trocar a que propósito? O Norris teve alguma culpa na burrice do Piastri? O Piastri errou, sofreu as consequências. Ou será que o Piastri é, ou considera-se já o primeiro piloto da equipa? Que se saiba, estão os dois em igualdade de tratamento. Por acaso, foi o colega de equipa que ficou na frente, mas se fosse um piloto de outra equipa, ele não tinha de aceitar? Ainda lhe falta um bocadinho de maturidade.
Neste momento, estão os dois empatados em burrices. Um no Canadá, outro em Silverstone. Serão os erros a decidir o campeão.

Canam
Canam
1 ano atrás

Isto é reflexo apenas dos tempos doentios que a F1 vive desde há anos. É um assunto interno da equipa que gere como bem entende e ninguém tem nada a ver com isso.

Scirocco
Scirocco
1 ano atrás

A equipa fez bem, dado a inexistência de qualquer culpa do Norris. Opinião aliás referida também pelo próprio Piastri.

jo baue
jo baue
1 ano atrás

Tanta intrigalhada por algo que não teve a mínima importância. O australiano explicou, muito serenamente, na Conferência após a corrida, que sabia que a equipa não iria aceder a essa hipótese, não contava com isso, mas mesmoo assim fê-lo nem que fosse para não deixar nada por tentar. Aliás, em sintonia com o Stella que declarou também à sky que prefere que os seus pilotos sejam muito abertos e exprimam livremente os seus pensamentos e os seus pedidos. E aqui é bom dizer, e já é altura fisso, que se ainda há bom ambiente na McL é devido ao TP… Ler mais »

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Quando o sonho se partiu a 300 metros da chegada: a lenda do RAC 1998: “Trata de arrancarlo, Carlos!

Quando o sonho se partiu a 300 metros da chegada: a lenda do RAC 1998: “Trata de arrancarlo, Carlos!

29 Outubro, 2026
Rali da Estónia: regresso ao WRC com estradas desafiantes, os horários

O WRC vai ter novidades: Eventos mais compactos a caminho!

29 Outubro, 2026
2ª edição dos 300 km Algarve Sports Cars reúne 27 protótipos e GT no AIA

2ª edição dos 300 km Algarve Sports Cars reúne 27 protótipos e GT no AIA

29 Outubro, 2026
Estoril recebe a derradeira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica com grelha recorde de 15 carros

Estoril recebe a derradeira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica com grelha recorde de 15 carros

29 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz