O Ypsilon HF Racing foi homologado na categoria Rally6, ou seja, o nível de entrada na mais recente pirâmide de Ralis da FIA. É destinado aos jovens pilotos e caracterizado por custos muito contidos, regulamento simplificado e viaturas derivadas da produção de série.
Para satisfazer os parâmetros técnicos previstos pela categoria, o novo carro de competição adota um motor 1,2 litros 3 cilindros turbo de 145 cv e 240nm de binário, associado a uma caixa manual de seis velocidades de relações curtas e com diferencial mecânico, desenhado para garantir vivacidade e reatividade.
A carroçaria da viatura é a mesma da versão Ypsilon Rally 4, portanto extremamente segura em relação às performances, e conforme ao regulamento FIA. Dotada de rollbar homologado e sistemas de segurança segundo os padrões internacionais, faz da segurança um dos seus pontos fortes.
O cockpit, o painel de instrumentos, e também a arquitetura das suspensões são os mesmos da irmã mais velha de competição, assegurando ao piloto uma experiência autêntica e profissional desde a primeira utilização. Os travões dianteiros são de 302 mm e os traseiros de 290mm para uma travagem potente em todas as condições.
O travão de mão é mecânico. Todo o percurso de desenvolvimento foi orientado para criar uma viatura ágil de conduzir, ‘performante’ porque rica em conteúdos técnicos, mas com baixíssimos custos de utilização. O novo Ypsilon HF Racing nasce para orientar a aprendizagem e o aperfeiçoamento das técnicas de condução em ralis, representando um ponto de partida concreto para os pilotos na primeira fase da sua carreira.
Fruto da colaboração e consultoria de pilotos e engenheiros profissionais dos ralis e submetido a testes dinâmicos rigorosos, o carro tem um preço de tabela de 38.900 € (+IVA) e uma configuração já “pronta para correr”, destina-se a um público amplo e transversal, contribuindo para a difusão de uma cultura desportiva inclusiva e inovadora.
O novo modelo já pode ser encomendado no Racing Shop Stellantis Motorsport e as primeiras entregas começarão após o verão.
