Num rali duríssimo para a caravana da palavra de ordem é sobreviver, e mesmo depois do furo que Kris Meeke sofreu que o deixou sem roda sobressalente para mudar caso tenha novo furo, ainda assim, voltou a dilatar o seu avanço na frente. No final do troço o irlandês explicou que não bateu em nada, mas ainda assim furou e agora só quer garantir a posição em que está no CPR.
Depois do furo da Lousã, Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) voltaram a vencer em Góis, bateram Pedro Almeida – António Costa (Skoda Fabia RS Rally2) por 8.4s e Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) por 9.2 e com isso voltaram a alargar a sua margem na frente. Contudo, Meeke baixou o ritmo já que tinha este e tem ainda Arganil pela frente antes de nova área de troca de pneus pelo que terá de ter cuidado, pois não tem pneu sobressalente que possa usar.
Armindo Araújo está agora a 57.5s de Meeke, com Pedro Almeida a mais 9.3s.
José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) rodam 14.4s mais atrás, quinto posto para
Pedro Meireles – Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) seguem-se Gonçalo Henriques – Inês Veiga (Hyundai I20 N Rally2), a 10.2s de Meireles, com Ricardo Teodósio – José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) a terem problemas, perderam 58.0s, e a caírem para a sétima posição. Ernesto Cunha – Valter Cardoso (Skoda Fabia Evo Rally2) abandonou e ainda não sabemos se Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) entraram em Góis depois dos problemas na Lousã.
