No seguimento da conversa que tivemos com António Félix da Costa sobre a sua participação em Le Mans e a decisão da Porsche em utilizar um piloto com muito menos experiência e palmarés, O AutoSport questionou o piloto de Cascais sobre o seu futuro.
Não é segredo para ninguém que a AF Corse é uma equipa privada, com fortes ligações à Ferrari, sendo o braço desportivo da Scuderia nas provas de resistência. E questionamos AFC se esta era uma porta que se abria para o seu futuro. O piloto luso não se alongou sobre esta possibilidade, mas reconheceu que está atento ao mercado e que tem sido abordado por várias estruturas, deixando claro que pretende ter um programa na Fórmula E e na resistência:
“O convite da AF Corse é para correr em Le Mans na categoria LMP2. Sobre o futuro há muita coisa a ser falada, mas agora o foco, como já disse é lutar pelo título Mundial de Fórmula E com a Porsche e procurar vencer as 24h de Le Mans com a AF Corse. Isto não significa que não esteja atento ao mercado, mas sem perder o foco desportivo no presente.
“Felizmente sim tenho sido abordado para projetos, tanto na Fórmula E como no Endurance. Há conversas e até propostas de várias equipas e marcas. Mas repito, o foco agora é no presente. O que não escondo é a minha vontade em conciliar as ambas competições em 2026, Fórmula E e Endurance”.
