F1, Williams: “Foi uma época dura, longa e muito difícil, vamos regressar mais fortes…” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1, Williams: “Foi uma época dura, longa e muito difícil, vamos regressar mais fortes…”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
9 Dezembro, 2024
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
F1, Williams: “Foi uma época dura, longa e muito difícil, vamos regressar mais fortes…”

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Dakar regressa a África para a 49ª edição, Espanha e Portugal ‘lutam’ pelo arranque e prólogo

20 Outubro, 2026

F1: As contas de Kimi Antonelli para a festa antecipada do título

19 Outubro, 2026

Vamos ver o que Carlos Sainz consegue ajudar a Williams a crescer em 2025, mas este ano foi quase um desastre para a equipa de Grove. É verdade que nesta corrida, começou logo mal, quando Franco Colapinto foi abalroado por trás, abandonando pouco depois, mas a estranha estratégia de Alex Albon não resultou.
Depois da saída de Logan Sargeant, houve alguma esperança na Williams, com a chegada de Franco Colapinto, que causou mesmo algum frisson com as suas primeiras prestações, só que depois veio uma sequência incrível de acidentes e a equipa foi “por ali abaixo”.
Para Sven Smeets, Diretor Desportivo: “Partimos de P18 e P20 hoje, o que nunca é fácil. Após algumas voltas, ambos os pilotos fizeram bons progressos e estavam a conduzir bem. Infelizmente, o Franco foi atingido pelo Piastri, o que provocou um furo, pelo que tivemos de ir para a box mais cedo. Depois disso, o seu ritmo manteve-se bom até que, infelizmente, tivemos de retirar o carro devido a uma suspeita de avaria no motor.
Não foi a última corrida que queríamos para ele, mas mostrou que merece o seu lugar na grelha. Tal como planeado, deixámos o Alex na boxe no início da corrida, mas à medida que a corrida se desenrolava e muitos carros à nossa volta faziam a sua segunda paragem, decidimos ficar em pista e tentar a paragem única, pois era a única forma de nos mantermos nos pontos. A corrida teve algumas voltas a mais devido à queda dos pneus, pelo que no final o Alex terminou em P11 após uma corrida forte. Foi uma época dura, longa e muito difícil para toda a equipa, mas mostrámos capacidade de resistência e vamos regressar mais fortes no próximo ano.

FOTO MPSA/Philippe Nanchino

Tags: F1Williams
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

DAKAR

Dakar regressa a África para a 49ª edição, Espanha e Portugal ‘lutam’ pelo arranque e prólogo

by José Luis Abreu
20 Outubro, 2026
FÓRMULA 1

F1: As contas de Kimi Antonelli para a festa antecipada do título

by Fábio Mendes
19 Outubro, 2026
Next Post
Termina uma ligação icónica na F1: Hamilton e Peter ‘Bono’

Termina uma ligação icónica na F1: Hamilton e Peter ‘Bono’

F1: Se esta tradição se mantiver, Lando Norris será campeão em 2025

F1: Se esta tradição se mantiver, Lando Norris será campeão em 2025

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
1 Comentário
JAM3
JAM3
1 ano atrás

Este ano, a Williams perdeu muitos pontos devido a estratégias erradas de corrida, como foi exemplo deste último GP. Mudar de duas paragens para uma, após parar tão cedo (à 12ª volta) foi um erro crasso, aliás tal como o fizeram em algumas ocasiões ao longo do ano. Basicamente, tinham um plano de 2 paragens e mudaram porque outros seguiram os seus respetivos planos. Se queriam contemplar esta hipótese de 1 paragem, nunca poderiam ter parado tão cedo… Se continuarem assim, o Sainz não irá achar certamente muita piada.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
FIA: Regulamentos desportivos do WRC para 2027 aprovados e criação da categoria Rally6 como porta de entrada

FIA: Regulamentos desportivos do WRC para 2027 aprovados e criação da categoria Rally6 como porta de entrada

20 Outubro, 2026

FIA: Calendários 2027 da Taça do Mundo e da Taça da Europa de Bajas definidos. Conheça as datas das provas portuguesas

20 Outubro, 2026
Dacia Striker desde 23.850 €

Dacia Striker desde 23.850 €

20 Outubro, 2026
Porsche Sprint Challenge: Patrick Cunha triunfa à geral em Navarra

Porsche Sprint Challenge: Patrick Cunha triunfa à geral em Navarra

20 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz