Faz ralis desde 2018, até aqui só tinha guiado Peugeot’s, começou a ser notado nos troféus de iniciação nos ralis e durante a sua curta carreira venceu a Taça de Campeões Regionais, o Challenge 1000cc e a Taça de Portugal na classe P1. Agora, no Clio Trophy Portugal, o jovem piloto e engenheiro mecânico está a surpreender ao chegar ao final do primeiro dia de prova com 31.0s de avanço para Gil Antunes/Diogo Correia (Renault Clio Rally 5), uma dupla incomparavelmente mais experiente.
Pedro Pereira/Tiago Silva (Renault Clio Rally 5) venceram três dos quatro troços realizados, e neste últimos, em condições muitos difíceis para todos, ganhou 18.4s a Nuno Coelho/Ricardo Cunha (Renault Clio Rally 5) e 22.4s a Gil Antunes/Diogo Correia (Renault Clio Rally 5) pelo que tem agora 31.0s de avanço na frente do rali com Danny Carreira/Bruno Abreu (Renault Clio Rally 5) 12.4s mais atrás e Nuno Coelho em quarto a mais 8.3s.
As condições dos troços levaram a que existam neste momento diferenças significativas, especialmente entre o quarto posto de Nuno Coelho e Carlos Marreiros/Nuno Duque (Renault Clio Rally 5), que é mais de um minuto. José Pedro Quintas/Nuno Carvalhosa (Renault Clio Rally 5) são sextos a 31.2s do 5º posto, mas Paulo Barata/Roberto Santos (Renault Clio Rally 5) está logo ali, a 1.1s. Vasco Tintim/Francisco Ponte (Renault Clio Rally 5) é oitavo.
Pelo caminho já ficaram Luís Caetano/David Monteiro (Renault Clio Rally 5), Henrique Azenha/Hugo Marques (Renault Clio Rally 5) e Dario Rebelo/António Pereira (Renault Clio Rally 5).
FOTO Go Agency/Rally de Lisboa/CPKA
