Lewis Hamilton disse recentemente que os fins de semana de corrida com Fórmula 1 e MotoGP juntas poderiam ser uma possibilidade interessante.
Depois da Liberty Media, detentora dos direitos comerciais da Fórmula 1, ter confirmado, no início deste mês, a compra de 86% dos direitos do MotoGP por 4.2 mil milhões de Euros, Lewis Hamilton expressou o seu interesse em ver fins de semana conjuntos de Fórmula 1 e MotoGP, vendo potencial para sinergias entre os mundiais de duas e quatro rodas, detidos pela mesma entidade.
Em 2022, e apesar de terem esgotado a venda de bilhetes para o fim de semana do Grande Prémio dos EUA, o programa no Circuito das Américas ficou reduzido devido ao final antecipado da época da W Series. Nessa altura, o responsável do traçado de Austin disse que gostaria de poder juntar mais séries à competição rainha do automobilismo e, caso não pudesse ser a Fórmula 2 e Fórmula 3, poderiam pensar em organizar corridas de duas rodas como suporte à F1. Robert Epstein explicou nessa altura, que “se não for Fórmula 2 ou Fórmula 3, podemos ser criativos […], preencher o programa de uma forma ou de outra. Por exemplo, eu gostaria de ver motos no programa de apoio da Fórmula 1. Acho que seria divertido e os fãs gostariam”.
Agora, depois de confirmada a compra do mundial de motociclismo pela Liberty Media, também Hamilton vê com bons olhos a possibilidade de ambas as competições estarem em pista, no mesmo circuito e no mesmo fim de semana. “Penso que a Liberty fez um ótimo trabalho com a Fórmula 1, obviamente, o valor da marca aumentou [desde 2017]. Por isso, acho que podem fazer um ótimo trabalho com o MotoGP”, disse o piloto britânico, acrescentando que “é emocionante, porque adoro o MotoGP. Seria épico se pudéssemos tê-lo no mesmo fim de semana [com a F1]”.
Lewis Hamilton ainda brincou com a situação e disse que “talvez” pudesse “correr no MotoGP e num carro de Fórmula 1 no mesmo fim de semana. Isso seria muito fixe”. No entanto, na realidade isso seria “impossível”, concluiu.
Seria fantástico
Não sei se interessa aos fans de motogp ou ao promotor, acho que ganham mais dinheiro ao encher 2x o circuito vs 1x apenas. Os fans hardcore de motogp detestam f1, o público no circuito seria em grande maioria afecto à f1.
Duvido que o voto negativo seja de adeptos de motogp, pois estes não lêm o autosport mas sim o motosport. Para adeptos de motogp a F1 é uma seca sem ultrapassagens, duvido que paguem um preço extra para irem ao circuito ver F1+motogp sem as outras categorias das motas. Vão ao reditt e vejam a reacção dos adeptos de motogp no separador motogp do reditt sobre a aquisição pela Liberty.
Qual a pista que aguentaria tantas categorias? Ao contrário da F1 que nem sempre tem as F2 e F3 no cardápio, a MotoGP corre sempre com as Moto 2 e Moto 3. Mesmo correndo só as duas categorias principais, duvido muito que existam pistas que consigam albergar tantas boxes.
Podem dizer que as F2 e F3 ficam num padock diferente da F1. É verdade, mas a MotoGP ou a F1 aceitariam ficar “desterradas” ?
Nós estamos a ver o nosso ponto de vista, somos adeptos fanáticos de F1, vemos todos os treinos, etc. Gosto de ver motoGP, mas não tenho paciência para os treinos ou qualificações ou outras categorias, só vejo as qualificações por causa do Miguel e vejo as corridas quando posso, se não chocarem com corridas de automóveis. Agora vejamos o ponto de vista de um fanático de motoGP, acredito que os bilhetes de F1 são muito mais caros que os de motoGP e não acredito que a malta das motas pague mais para verem a corrida deles, possivelmente sem a moto2,… Ler mais »
Pois… eu não sigo o MotGP, nem pelo Miguel. Por acaso, vi a corrida inteira no domingo, mas fechava os olhos quando via dois pilotos quase a tocarem-se 🙂 Definitivamente, motas não é comigo, faz-me aflição.
Não fico nada surpreendido com esta opinião, já contava com ela. Seria horrível para mim deixar de ter as corridas de apoio da F2 e F3 para se poder lá meter as motinhas na sua vez. Já não basta o desrespeito pelo futuro de qualidade dos futuros pilotos da F1 atualmente existente, com a falta de treinos de habituação a estes monolugares, e ainda tirariam a habituação a alguns circuitos que teriam de correr no futuro. Não façam a F1 crescer de modo a implodir, se andarmos sempre a tirar o leite à vaca chegará o dia que iremos ficar… Ler mais »
São publicos diferentes. Em termos de interesse, emoção e espectáculo o Moto GP mete a F1 a um canto, apesar de pessoalmente não ser apreciador , tenho que reconhecer que tem bem mais a ganhar a F1 com as motos do que o contrário… fora a parte financeira que desconheço.
Até o motoGP já foi muito melhor do que é agora. A malta das motas diz que não há ultrapassagens na F1, no motoGP também não há muitas se compararmos no tempo do Rossi ou do Doohan, em que os lideres ultrapassavam-se em todas as curvas, hoje em dia parecem comboios DRS da F1. As motas têm tantas asas e estão tão dependentes da aerodinâmica que aumenta as velocidades recta e curva dificultando as ultrapassagens. Ultimamente as corridas de WSBK têm sido mais emotivas que as de motoGP.