Helmut Marko negou os rumores que Daniel Ricciardo tenha a ‘cabeça no cepo’ nas duas próximas corridas, leia-se a ameaça de ser substituído por Liam Lawson na RB. A Red Bull resgatou-se depois das más passagens anteriores pela Renault e McLaren, acreditando que no ‘sítio certo’, Milton Keynes ainda poderia voltar ao que já foi, mas não é isso que se tem visto na Alpha Tauri/Red Bulls, mas de acordo com a imprensa alemã, Helmut Marko rejeitou os rumores que surgiram na imprensa neozelandesa, desencadeados pela ‘luta’ de Ricciardo para acompanhar Yuki Tsunoda até agora, em 2024.
Marko destacou que o jornalistas locais podem ter interpretado mal o facto do júnior japonês Ayumu Iwasa ir guiar o RB do australiano nos treinos de sexta-feira para o GP do Japão, o que é algo natural e que acontece em todas as equipas, mas Marko também diz que está a ficar cada vez mais claro que Ricciardo está muito longe de ser novamente considerado para o segundo lugar na Red Bull, que era o objetivo primordial em Milton Keynes: “Não há segredos. Eles têm o mesmo carro. Tudo é igual. O Daniel já provou no passado que é um piloto rápido, por isso é algo mental. Um problema mental”.
Mas Daniel Ricciardo nega: “a minha cabeça não está cheia de disparates ou algo do género”.
Resumindo, ou Ricciardo muda muito, o que é cada vez menos provável, ou a Red Bull vai decidir rapidamente o homem para o segundo Red Bull em 2025, que até pode ser novamente Sergio Pérez, e apesar de não o fazer agora, ou dentro de duas corridas, Liam Lawson é cada vez mais provável no RB ainda este ano.
F1: Daniel Ricciardo sem ‘ultimato’ de duas corridas, mas…
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Continuo a achar que é um problema de adaptação a um carro que é subvirador nas curvas mais lentas, tal como aconteceu na McLaren, mas este problema é mais de falta de confiança do piloto no carro do que um defeito de concepção deste último. Se fosse uma anomalia do carro, o próprio Tsunoda teria problemas em inseri-lo nas curvas lentas, o que parece não acontecer. Por isso o Dr Helmut Marko não deixa de ter alguma razão ao dizer que o problema está na cabeça do piloto. Mas isto, está bom de ver, é apenas a opinião doentia de… Ler mais »
É a segunda vez que o vejo escrever algo sensato sobre o Ricciardo, folgo em saber que o veneno acabou :).
Pode ser uma questão de adaptação e pode haver algum problema com o chassi, como já aconteceu a outros pilotos. Cabe ao Ricciardo e à equipa descobrir o motivo.
«Veneno»? Ou terá sido eu a ver primeiro o que as pessoas só agora começam a perceber?
A história das duas corridas partiu de um jornal da Nova Zelândia, curiosamente da mesma nacionalidade do Lawson, ou seja, era mais um desejo do que outra coisa. Isto não quer dizer que o Ricciardo possa dormir descansado, acredito que existe um prazo, talvez até ao verão.
Não há volta a dar. Este piloto, cujos fãs- e tantos, mas tantos, na imprensa e nos blogs – do Alonso elevaram ( por inveja) a herói no ano de ressaca dos 4 títulos do Vettel, em que o RB já não tinha a mesma competitividade, e em que exisitia ( foi confirmadíssimo) uma cláusula de desvinculação do contrato ligada a um máximo de pontos conquistados, nunca passou de um piloto mediano. O que se vê agora, já se via logo no início com o colega de equipa Vergne. O DR, infelizmente para o próprio, deixou-se (ed:) enredar nos elogios… Ler mais »
2 corridas ???? ontem já era tarde…. piloto fraco produto de marketing…. LAWSON já…….
Por mais que haja quem afirme o contrário, facto é que Ricciardo era um dos melhores quando estava na RB! Querer “meter no mesmo saco” o DR de 2024 e o DR dos tempos da RB dá-me vontade de rir…
Melhor, muito melhor é o Lawson😂😂😂😂