Confirmada a parceria entre Audi e Sauber, com a entrada oficial dos alemães em 2026, vão-se perfilando alguns candidatos a pilotos para este projeto no início de um novo ciclo regulamentar, falando-se de Carlos Sainz e Nico Hülkenberg com alguma insistência, mas não deixando de parte a atual dupla da equipa suíça, com mais ênfase em Valtteri Bottas, que considera que a sua equipa terá muito a ganhar com a entrada dos alemães e que pretende definir o seu futuro na Fórmula 1 ainda nos três primeiros meses do ano que se avizinha.
Em outubro passado, Bottas salientou que “há um grande potencial para a Sauber com a Audi” e que a procura dos alemães por sucesso em todas as competições por onde passam, alimenta o sonho de “qualquer piloto da grelha, e especialmente para mim que já faço parte da Sauber” em fazer “parte deste projeto”.
Sendo um dos vários pilotos que tem contrato válido apenas até ao final da próxima temporada, Bottas explicou ao Express Sport mais recentemente que “ainda não houve negociações” com a Sauber para uma renovação, mas que há um acordo para iniciar este processo nos primeiros meses de 2024. “Concordamos em falar no próximo ano. Diria que no primeiro trimestre do próximo ano para finalizar as coisas e garantir que estamos todos de acordo”.
Com vários pilotos sem certezas quanto ao seu futuro além de 2024, Bottas considera que “estamos a viver tempos interessantes na F1. Há muitos pilotos sem contrato, por isso vai ser muito interessante seguir a forma como as coisas se vão desenrolar”. Mas reforça que o seu “objetivo é claro”. O finlandês “gostaria de fazer parte do projeto Audi, por isso é esse o meu objetivo e vamos descobrir no próximo ano o que vai acontecer”.
Foto: Martin TRENKLER













Se a escolha for entre Hulkenberg e Bottas, o finlandês tem melhor currículo, mas na minha opinião, entre os dois, venha o diabo e escolha.
Hulk por ser alemão até poderá ter lugar na Audi. No entanto, em 2025 não creio que iremos ver vários dos pilotos atuais a ocupar lugares nos carros de F1. E em 2026 fará crescer a lista ainda mais. Quem acho que não estará em 2025: Sargeant, Bottas, Zhou, Tsunoda (dúvida por causa da Honda e Aston Martin), Magnussen. Quem acho que não estará em 2026: os de cima mais Checo, Alonso, hamilton, Lance (se fizer mais um pessimo ano como este não sei se terá motivação, caso consiga se superar acredito que fique para pelo menos o primeiro ano… Ler mais »
Dum modo geral, concordo com a sua lista, com duas excepções: Tsunoda, se fizer uma época ao nível do final desta e Perez, que acho que sairá no final de 2024.
Vai ser necessário que ele faça muito mais do que está fazendo. Enquanto estiver no mesmo ritmo e muitas vezes atrás de um novato como o G. Zhou, ele não deve ter grandes expectativas quanto a um futuro na Audi. Sempre foi um piloto rápido para uma volta, conseguindo até muitas poles quando tinha um carro rápido. Mas nunca mostrou o mesmo talento em ritmo de corrida.