A passagem pela Áustria não correu da melhor forma à Mercedes. O melhor que a Mercedes conseguiu foi um sétimo lugar de Hamilton depois de uma corrida em que o piloto britânico evidenciou dificuldades em manter respeitar os limites do traçado. A penalização aplicada e o lamento do piloto, que admitiu que não conseguia manter o carro na pista, na zona das últimas curvas eram sinais claros que não foi uma tarde divertida para o piloto Mercedes.
Menos ainda para George Russell que voltou a estar discreto este fim de semana. Na corrida Sprint ainda conseguiu uma boa recuperação, e na corrida principal também ganhou alguns lugares face à posição de arranque, mas este não é o mesmo Russell do ano passado. O jovem britânico já admitiu que tem sentido mais dificuldades na qualificação (quer era até o seu ponto forte) e há muito trabalho a fazer, quer do seu lado, quer do lado de Hamilton. Um fim de semana negativo para a Mercedes, apesar dos pontos conquistados. Hamilton vinha de uma boa série, por isso, terá sido apenas um acidente de percurso, com um grande pacote de atualizações previsto para a próxima semana. Mas para Russell, os fins de semana menos conseguidos começam a acumular-se e há uma tendência que tem de ser contrariada por parte do piloto.














chorem… queixem-se… pode ser que a FIA mude outra vez as regras a meio para vos beneficiar….
Tipo como fez a red Bull quando o baixinho chorou e ganhou o título em Abu dhabi…
A choradinha…
Todas as equipas o fazem.
Além do mais a Mercedes não tem nada que mostrar a ninguém.
Ganharam durante 8 anos seguidos o título de construtores.
Até hoje ninguém o conseguiu.
Altos e baixos todas as equipas os têm.
Para bem da modelidade devia haver era mais competividade.
Agora virou moda pedir mais competitividade. E quem o pede segue sempre o padrão do piloto que sofre de amnésia.
Penafiel tem mesmo seriamente de pensar em comprar terreno aos concelhos vizinhos. O atual território, que já é grande, não tem capacidade de produzir tantos óculos assim.
A unica coisa preocupante é a perda de competividade do Russel em relação á sua performance do ano passado. Poderá ser desmotivação ou dificuldades de adaptação ao carro depois das sucessivas alterações que este têm tido.
Então era o maior, ia aviar o Hamilton de todas as formas e feitios, era comer ceboladas, atrás de ceboladas e agora é preocupante a perda de competitividade do “fenómeno”, está bem está.
Poderá ser ambas as situações. Ele há dias referiu que esteve dois anos a mais na Williams é que a sua qualidade já merecia um carro melhor há mais tempo. E pode sentir-se frustrado por, quando finalmente ocupa o lugar que desejava, quando lá chega ter coincidido com um carro menos bem conseguido e menos performante e daí ter desmotivado um pouco. As constantes alterações que o carro tem tido também não devem abonar a favor dele, visto que ao ser bem menos experiente que o seu companheiro de equipa, não ter ainda a estaleca necessária para se adaptar com… Ler mais »