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F1, GP da Áustria: Limites de pista na base do protesto da Aston Martin, mais de 100 voltas anuladas

Fábio Mendes by Fábio Mendes
2 Julho, 2023
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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F1, GP da Áustria: Limites de pista na base do protesto da Aston Martin, mais de 100 voltas anuladas

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Já é conhecido o fundamento do protesto da Aston Martin e não é de espantar que os limites de pista tenham sido o motivo. Segundo nova comunicação da FIA, “foi apresentado um protesto pela Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team contra a classificação provisória. O protesto alega que vários carros não foram penalizados por uma infração ao artigo 33.3 do Regulamento Desportivo. Entretanto, os Comissários Desportivos, tendo tomado conhecimento da existência de um certo número de voltas anuladas (devido à ultrapassagem dos limites da pista) que nos foram comunicadas após a receção do protesto, solicitámos ao Controlo de Corrida que juntasse todas as voltas apagadas com as penalizações aplicadas. Verificamos que o Controlo de Prova tratou mais de 100 voltas anuladas durante a corrida.”

Tags: Aston MartinF1FIAFórmula 1GP da Áustria
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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8 Comentários
jo baue
jo baue
3 anos atrás

Obviamente o alvo é o Norris. Assim se percebe as comunicações rádio a insistir para o Nando acelerar mais, o que teve como resultado terminar a menos de 5 segundos do Lando.

Cágado1
Cágado1
3 anos atrás

Quando eu escrevi que era uma situação estúpida mais de 50% das voltas dos treinos terem sido anuladas, houve quem me desse pontos negativos. O que dirão agora. A estimativa é de 1200 anotações, sendo que no seu conjunto os carros passaram cerca de 1420 vezes nas curvas 9/10, dá quase um incidente por cada passagem de cada piloto. É óbvio que não pode haver uma regra que seja impossível fiscalizar – muito menos ao vivo, são cerca de 20 revisões por minuto, ou 1 revisão a cada 3 segundos. Estatisticamente é certo que várias decisões foram erradas, ou omissas.… Ler mais »

manuel moita
manuel moita
3 anos atrás

Quando a estupidez Humana toma, o Poder na, FIA ou noutro organismo da nisto uma, palhaçada completa e um belo campo para os Corruptos como aconteceu com o Título Roubado à, Hamilton em 2021 e triste ver uma corrida nestes moldes deviam de se ter preocupado com os Comportamentos de Pista do Max no ano de 2021 mas o Grojan é que era perigoso este tem muita, Lata e boa cobertura

Cágado1
Cágado1
Reply to  manuel moita
3 anos atrás

O que é que isto tem a ver com o Max, o Grosjean, o Hamilton, ou seja que piloto for? É uma burrada monumental da FIA, que era óbvio que ia dar bosta. ‘Só’ isso.

Leandro Marques
Leandro Marques
Reply to  manuel moita
3 anos atrás

E quando a estupidez humana vem comentar F1 como se fosse futebol?

alvesba22020_gmail_com
alvesba22020_gmail_com
Reply to  manuel moita
3 anos atrás

Ainda nisso? Tanta coisa com 2021 e desde então que o Hamilton não ganha nada.
O Hamilton teve um “Red bull” com uma estrela no capot. Agora é o verstappen.
E no fim… Que é que isso tem a ver com o artigo que estamos a comentar?

Pity
Pity
Reply to  manuel moita
3 anos atrás

Não sei se reparou, mas já estamos a meio de 2023. É mais do que tempo para curar as mágoas. Para mais, o que se passou ontem nada tem a ver com 2021.

Rui
Rui
3 anos atrás

Isto é ridiculo, então numa pista com escapatórias em gravilha? É borrada atrás de borrada.

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