No documento lançado na semana passada, depois da reunião do Conselho Mundial da FIA, pudemos ler que a Porsche mantém o interesse na F1 e que continua as conversações com algumas equipas com vista à sua entrada na competição em 2026. O anúncio poderá acontecer em breve com uma surpresa.
Estamos já no final de 2022 e para preparar uma estrutura para 2026 que seja minimamente competitiva, é preciso começar já os trabalhos e a Porsche sabe que não pode perder muito mais tempo. O falhanço das negociações com a Red Bull não diminuiu a vontade do construtor alemão em entrar no Grande Circo e surgiram alguns rumores de que um acordo entre a Porsche e a Williams pode estar iminente.
Segundo algumas publicações, pode estar em cima da mesa uma proposta da Porsche para aquisição de 50% da Williams, com o fabricante alemão a fornecer motores a partir de 2026. O anúncio poderá ser feito no GP do México. No entanto, neste momento, é apenas um rumor devendo ser encarado com algumas cautelas.
Para a Porsche seria um passo lógico, pois a Williams já foi uma equipa de topo e a Dorilton tem investido muito na equipa que já tem pedigree na F1. Para a Williams poderia ser um grande passo rumo ao topo da classificação. Mas sem confirmação do negócio, é apenas mais um dos muitos rumores à volta da Porsche
Seria um fantástico rumor para a Williams.
A meu ver tem toda a lógica que isto aconteça. A Williams continua a ter nome apesar de estar na mó de baixo. Mas se a Porsche tiver sucesso com eles vai ter o triplo do valor do que poderia atingir com a Red Bull. Pode demorar mais tempo mas ser competitivo é isto mesmo, querer ser melhor que os outros mesmo com material inferior.
Significa que a Porsche se decidiu a fazer toda a unidade motriz. Esperemos que se concretize, seria bom para todas as partes, incluindo a Mercedes, que quer perder uma cliente.
A chegada do Jost Capito na Williams no final de 2020 já me parecia uma entrada da VW na equipe, uma vez que ele tinha uma ligação forte com os alemães. Para a F1 será muito bom ter mais uma equipe lutando no grupo da frente. Seria muito bom se Hass e McLaren também conseguissem atrair novos OEMs para a F1.
E se o projeto do AFC com a Porsche na Fórmula E correr bem podem vir outras apostas da Porsche no AFC por exemplo no WEC no novo Porsche, e porque não uma ligação a trabalhos no Padock da F1, como ele próprio disse hoje em entrevista à SportTV no Circuito das Américas.