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GP dos EUA F1: Velhos são os trapos

Fábio Mendes by Fábio Mendes
24 Outubro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
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GP dos EUA F1: Velhos são os trapos

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O adágio popular que diz que velhos são os trapos pode ser aplicado ao que vimos no GP dos EUA. A F1 está em mudança de ciclo, com nova filosofia aerodinâmica, novas regulamentações técnicas, desportivas e financeiras, novos públicos que se interessam cada vez mais pela modalidade e uma nova geração de pilotos, cada vez mais as estrelas do presente. Esquecendo todas as polémicas, já suficientemente escalpelizadas, as mudanças que a F1 vive são importantes para o futuro a médio e longo prazo. Mas aqui e ali vamos vendo que o passado também teve muita coisa boa. Em Austin vimos isso. Fernando Alonso tornou-se no Samurai Voador, no incidente com Lance Stroll. Uma vez mais, o espanhol fez um pequeno milagre e com um carro longe do estado ideal e veio do fim do pelotão até aos pontos (penalizado posteriormente) em mais uma prestação memorável do espanhol. Também Sebastian Vettel, de saída da F1 deu-nos pequenas pérolas, com ultrapassagens dignas de pontos e uma corrida brilhante, festejando no final como se de uma vitória se tratasse. Lewis Hamilton voltou a liderar corridas e não falou muito para conseguir regressar às vitórias. A nova geração é empolgante, mas o talento, o caráter e a postura dos “mais velhos” continuam a ser importantes para o show. Iremos perder isso em breve, por isso, é tempo de aproveitar estes momentos.

Sebastian Vettel with a grandstand finish in his final United States Grand Prix 💪

Catch up with all the highlights from Austin 🇺🇸#USGP #F1

— Formula 1 (@F1) October 23, 2022

Alonso and Stroll come together 💥😮#USGP #F1 pic.twitter.com/H8Wbs0GaXL

— Formula 1 (@F1) October 23, 2022

“Vettel driving like a man possessed, and he’s retiring” pic.twitter.com/qGwDZeh8Do

— auz (@purplesectorz) October 23, 2022
Tags: F1Fernando AlonsoFormula 1GP dos EUALewis HamiltonSebastian Vettel
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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