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GP do Japão F1: O motivo para a irritação de Pierre Gasly (vídeo)

Fábio Mendes by Fábio Mendes
9 Outubro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
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GP do Japão F1: O motivo para a irritação de Pierre Gasly (vídeo)

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Os fãs de F1 que já assistem a corridas há algum tempo têm tendência a arrepiarem-se quando veem imagens com uma pista de Suzuka encharcada. Mais ou menos com estas condições, assistimos a um acidente que nunca nos sairá da memória, com Jules Bianchi a embater violentamente contra um trator, acabando por falecer vários meses depois, fruto das lesões cerebrais.

Hoje, oito anos depois, Suzuka apresentou-se completamente encharcada no arranque da prova e os incidentes sucederam-se com a necessidade de retirar o carro de Carlos Sainz da pista, depois de ter perdido o controlo devido ao aquaplaning. Pierre Gasly que regressava das boxes passou perto de um trator, o que quase provocava uma reedição nada desejada de um incidente que marcou uma geração e influenciou os carros com a introdução do Halo.

A FIA já se pronunciou sobre o incidente e referiu que “o carro 10, que se encontrava atrás do Safety Car, estava então a conduzir a alta velocidade para alcançar o pelotão. Como as condições estavam a deteriorar-se, a Bandeira Vermelha foi mostrada antes de o Carro 10 ter passado o local do incidente onde tinha sido danificado na volta anterior.” O incidente será investigado após a corrida.

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Isso não evitou que Gasly estivesse extremamente irritado com o sucedido, como as imagens da F1 comprovaram. No vídeo, podemos ver o que aconteceu e não podemos deixar de dar razão ao francês, apesar das circunstâncias atenuantes, como a FIA explicou.

O desporto motorizado será sempre perigoso e estas situações são sempre de evitar, para não termos de rever imagens como as de Suzuka 2014.

https://www.youtube.com/watch?v=7ZsDFBYb_9s&feature=youtu.be
Tags: F1Formula 1GP do JapãoSuzuka
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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