Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) perderam a liderança na PE9, recuperam-na agora. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) são agora segundos a 6.1s da frente com Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) a 15.1s…
A décima especial foi interrompida e agora resta esperar pelas decisões do Diretor de Prova e CCD (Colégio de Comissários Desportivos) para perceber como tudo fica. Vários dos pilotos da frente não rodaram pelo que os ‘números’ deverão ser iguais para todos e tudo fica na mesma, mas há que aguardar pela oficialização das decisões.
Entretanto, na PE11, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) ‘arrasaram’ a concorrência ao bater Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) por 3.2s e Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) por 6.2, sendo portanto os novos líderes da classificação geral, agora com 6.1s de avanço para Tanak, que se queixa de problemas com a transmissão do seu carro.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1) também passaram Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Hyundai i20 N Rally1) ainda que a margem seja apenas de 0.1s.
Gus Greensmith/Jonas Andersson (Ford Puma Rally1) realizou o troço em ritmo lento devido a um problema com a suspensão traseira esquerda do seu Ford, causado na especial anterior. Há ainda outro detalhe. Não tem extinto, foi usado no acidente de Craig Breen.
Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota GR Yaris Rally1) é agora um ‘só’ quarto classificado a 30.0s do terceiro lugar a que não chega em condições normais.
Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) foram apenas quinto nesta especial, provavelmente a poupar pneus.
