GP da Grã-Bretanha de F1: Charles Leclerc: “resultado foi frustrante, fiz o melhor que podia” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP da Grã-Bretanha de F1: Charles Leclerc: “resultado foi frustrante, fiz o melhor que podia”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
3 Julho, 2022
in Autosport Exclusivo, F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
GP Austrália F1, Mattia Binotto: “É o melhor Charles Leclerc que eu já vi”

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026

Charles Leclerc foi vítima de uma má decisão da equipa, que beneficiou o seu companheiro de equipa em detrimento do monegasco, quando chamou Carlos Sainz às boxes quando entrou o Safety Car em pista e manteve Leclerc com pneus duros, provavelmente com receio de perder uma posição em pista. Leclerc era mais rápido que Sainz, sempre o mostrou em pista, mas a decisão de Mattia Binotto ‘tramou’ Leclerc: “Antes do Safety Car fomos extremamente rápidos, embora depois da 1ª volta quando viu o bocado da asa a saltar pensei que a minha corrida tivesse ‘acabado’, mas depois ajustei a pilotagem, encontrei um bom ritmo, e tudo estava a parecer bem para chegar à vitória, mas obviamente com o Safety Car a equipa decidiu deixar o carro da frente em pista (Leclerc) e levar o outro (Sainz) às boxes e isso não resultou para mim o que foi desapontante. Seja como for, foi bom para o Carlos, foi um sonho que realizou mas não posso esconder o desapontamento com a minha própria corrida, é frustrante” começou por dizer Leclerc, que depois de questionado relativamente à forma como a equipa decidiu levar um piloto à boxe e o outro não, Leclerc, ‘esquivou-se’: “não sei, até falar com a equipa e ter todos os detalhes não quero dizer nada, mas é claro que o resultado foi frustrante, a minha corrida depois disso (ndr, ficar com pneus duros em pista) foi muito complicada, novos pneus macios face a pneus duros usados, é bem diferente, portanto fiz o melhor que podia, pelo menos foi divertido, era o que tinha de fazer, dar tudo o que tinha, foi o que fiz. Depois verei com a equipas se há alguma coisa que pudessemos ter feito de diferente”, disse Leclerc.

Tags: Charles LeclercGP da Grã-Bretanha de F1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026
FÓRMULA 1

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

by José Luis Abreu
29 Julho, 2026
Next Post
Campeonato de Portugal de Karting Toyota: novos vencedores em Baltar

Campeonato de Portugal de Karting Toyota: novos vencedores em Baltar

GP da Grã-Bretanha de F1: Ferrari diz que “carros estavam demasiado perto para parar os dois”

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026
GP Grã-Bretanha, F1: Estratégia de paragem única é a solução, mas com algumas variáveis

F1: Anuncio do calendário 2027 será adiado para o outono

29 Julho, 2026

F1: Decisão sobre ronda final no Médio Oriente tomada em setembro. Europa é a única alternativa no caso de mudança

29 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright