O efeito oscilatório, ou “porpoising”, tem sido uma dor de cabeça para várias equipas da grelha, especialmente a Mercedes. Os responsáveis da equipa admitem que o seu monolugar sofre tanto com a oscilação que não conseguem aproveitar o seu potencial. A equipa tem trabalhado bastante para tentar diminuir este efeito, mas para já sem sucesso e enquanto isso não acontecer, deverá ser contraproducente atualizar o W13 noutras áreas, como os rivais vão fazendo.
“Sendo realistas, pensamos que isto será algo que vamos abordar por etapas, em vez de um grande momento”, afirmou Andrew Shovlin, responsável da Mercedes sobre o “porpoising”. “Mas estamos a ver sinais encorajadores. Esperamos trazer peças para o carro em breve, talvez até em Miami, onde esperamos poder ver progressos nesta questão”.
Sem certeza se acontecerá em Miami, uma pista nova e um pouco desconhecida, ou em Barcelona, a Mercedes tem de solucionar esta questão que pode desbloquear o potencial que dizem ter no seu monolugar. Isto se ainda querem chegar à Ferrari e Red Bull e lutar por vitórias em corridas este ano.












