Nico Rosberg não poupou elogios a Max Verstappen e mostrou-se verdadeiramente entusiasmado para a corrida de amanhã. O campeão do mundo alemão considera que vamos ter uma corrida renhida em Imola .
Quanto ao desempenho de Max Verstappen, Rosberg teceu rasgados elogios ao neerlandês admitindo no entanto que a Ferrari tem ainda vantagem.
“Verstappen foi implacável”, disse Rosberg à Sky Sports F1. “Ele é um daqueles tipos que menos se quer ver nos espelhos retrovisores. Ficam cada vez maiores e sabemos que vai atacar, dando 100 por cento. Foi o que ele voltou a fazer, com uma manobra brilhante, o que foi fantástico de se ver. Continuo a pensar que a Ferrari tem o carro mais rápido, embora a Red Bull esteja agora muito mais perto com as suas atualizações. Sabemos que eles baixaram o peso do carro, [baixaram] o centro de gravidade, sabemos que eles trouxeram atualizações aerodinâmicas para o fundo, por isso estão melhor. Mas com o pneu médio e duro, penso que a vantagem ainda vai para a Ferrari. Amanhã vamos ter uma corrida realmente espetacular, e eles vão estar em pé de igualdade. Estou a adorar as corridas de Sprint, para ser honesto. Foi muito divertido assistir, muito boa ação, por isso sou a favor disso”!
Não estou de acordo. Isto só acontece porque agora há o DRs.
Já não há lutas como antigamente. Antigamente dizia-se “ uma coisa é chegar outra é ultrapassar..”
Esta foi há campeão.
Depende se o Ferrari poupar pneus. Se não é um dobradinha fácil para a RB. O carro deles é um foguete.
Também acho que vai ser uma corrida muito animada e se a pista tiver um pouco molhada então ainda melhor, mais emoção traz,.. existe a possibilidade de chuva para a parte da manha até as 15h mas a percentagem de chuva é baixa anda nos 50% até pode nem chover. mas eu gostava que chovesse um pouco só para criar a confusão de qual o pneu certo a colocar, é sempre emocionante.
Ontem o RB não andava mais do que o Ferrari: por 18 voltas em 21 o CL manteve o Max fora da zona DRS. Depois do reinício a seguir ao SC o Leclerc foi-se embora como tinha feito na partida. Nas voltas finais não foi o Max a melhorar mas sim o Leclerc a piorar os tempos devido ao graining nos pneus da frente, e tal foi demonstrado pelo facto de a Volta Mais Rápida ter continuado na posse do Checo e o Max nunca fez a VMR nem sequer naquela em que passou o Leclerc com o DRS aberto.… Ler mais »