As diferentes condições de aderência dos troços desta manhã deram dores de cabeça a Bruno Magalhães, que esperava mais da PE3. O piloto admitiu ao AutoSport que as diferenças são tantas que a afinação do carro tem de ser feita quase troço a troço:
As diferentes condições de aderência dos troços desta manhã deram dores de cabeça a Bruno Magalhães, que esperava mais da PE3. O piloto admitiu ao AutoSport que as diferenças são tantas que a afinação do carro tem de ser feita quase troço a troço:
