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F1, Jacques Villeneuve: Lewis Hamilton tem de “ser agressivo” para vencer

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
15 Janeiro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
A A
Fórmula 1: As vantagens do novo motor de Hamilton

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Jacques Villeneuve, em declarações após o seu teste na NASCAR em Daytona, afirmou que a última e decisiva corrida do ano na Fórmula 1 foi boa para o desporto e abordando a questão do regresso ou não de Lewis Hamilton, o antigo campeão disse que é importante o britânico voltar, mas que terá de ser “agressivo” para recuperar o cetro de campeão em 2022.
“É bom para o desporto porque Lewis tem agora de voltar e tentar ganhar o seu oitavo campeonato e ser agressivo para o tentar ganhar”, disse Jacques Villeneuve. “Em última análise, correu muita tinta nos jornais. Foi um pouco controverso, mas é sempre quando tudo se resume à última corrida”. Quando questionado sobre se Hamilton regressa em 2022, Villeneuve disse: “Bem, quem sabe? Ninguém esperava que Rosberg não voltasse e de repente ele acordou uma manhã e disse a toda a gente que, de certa forma, não estava realmente apaixonado pelas corridas. Não parece ser esse o caso de Lewis, mas quem sabe? É realmente difícil saber o que se passa na cabeça das pessoas quando a época é muito longa. Acredita-se saber qual será o resultado, depois quando não acontece, sente-se que algo nos foi tirado. Acho que a reação é bastante negativa, mas é preciso recomeçar”.

Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

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14 Comentários
Osmane Damianse
Osmane Damianse
4 anos atrás

Queria entender essa afirmação melhor. Porque se o Hamilton resolver responder com igualdade a agressividade do Verstapen todas as corridas do ano terminaria como em Silverstone e Monza. Hamilton só precisa continuar sendo mais inteligente que o Max e esperar que no final não lhe roubem o título novamente. Vixe falei

Pity
Pity
Reply to  Osmane Damianse
4 anos atrás

O Max, este ano, vai estar mais “soft”. Pesa sobre ele a “espada” dos pontos de penalização, tem sete e o primeiro só será descartado em setembro, ou seja, até setembro só pode sofrer mais quatro, ou arrisca-se a uma corrida de suspensão e, logicamente, ele não quererá isso.

asfalto
asfalto
Reply to  Osmane Damianse
4 anos atrás

É fácil de entender, agressividade é ser persistente na posição que ocupa sem alargar e empurrar como Silverstone, e ser persistente na posição que ocupa para não deixar passar sem fechar a porta como Monza. Sem houver duvidas basta ver que as ultimas ultrapassagens do Max ao hamilton o Max estava por dentro como em Monza e o trancinha não fecho a porta porque nessa altura não teria vantagem caso a corrida acabasse ali para os dois, caso contrario faria o mesmo. A chamada disputa roda com roda que até o hamilton disse ser pena estes carros não permitir porque… Ler mais »

Osmane Damianse
Osmane Damianse
Reply to  asfalto
4 anos atrás

Bom asfalto, temos visões opostas!!!

asfalto
asfalto
Reply to  Osmane Damianse
4 anos atrás

Respeito.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  asfalto
4 anos atrás

Adorei a sua tentativa de criação de uma realidade paralela em que a culpa é de Hamilton.

Mas a realidade é que sempre que o Zé Loirinho se viu batido, fechou a porta agressivamente provocando acidentes ou empurrando Hamilton para fora.

Last edited 4 anos atrás by Frenando_Afondo™
asfalto
asfalto
Reply to  Frenando_Afondo™
4 anos atrás

Sim, principalmente em Silverstone foi mais visível o Max a empurrar o hamilton fez marcha atrás.

Osmane Damianse
Osmane Damianse
Reply to  asfalto
4 anos atrás

Naquele Gp de Silverstone o Hamilton sabia que tinha que ser agressivo como Verstapen vinha fazendo e e Hamilton evitando, assim ele foi agressivo e o Max não evitou e tomou 90 de força G. A RBR estava melhor e ele iria conseguir ultrapassar mas preferiu ficar sem pontos.

...
...
Reply to  Osmane Damianse
4 anos atrás

Max leva toque na roda traseira e a culpa é dele??? loool E foram 51G e não 90!

Osmane Damianse
Osmane Damianse
Reply to  ...
4 anos atrás

Sim 51 g, ele não evitou o toque. Se tivesse evitado já tinha sido campeão com antecedência. Mas preferiu ir para o hospital.

Last edited 4 anos atrás by Osmane Damianse
Clio001
Clio001
4 anos atrás

O Hamilton não foi campeão por culpa própria! No GP do Azerbaijão fez asneira com o botão mágico que o mercedes tem para aquecer os travões. E no ultimo GP houve erros na estratégia por parte da mercedes/hamilton. Entrando no campo dos “ses”, se tivessem usado mais os primeiros pneus talvez tivessem chegado ao fim com o 2ºjogo de pneus em boas condições, estando de médios e o max de macios e mudam ao mesmo tempo estão a seguir a estratégia da outra equipa, mas no fim já não fizeram isso. O argumento de não quererem mudar de pneus para… Ler mais »

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
4 anos atrás

Hamilton só precisa de mudar a sua abordagem com Max – no início do ano. Em 2021 deu-lhe o benefício da dúvida demasiadas vezes. Depois fartou-se e foi o que se viu, sempre que Hamilton não se desviou, tiveram acidentes.

Assim que Hamilton tem é de continuar a ser inteligente como tem sido até aqui. Afinal se não fosse Masi e já teria o seu 8º título. Mesmo após ser empurrado para fora da pista umas 6 ou 7 vezes por Max.

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
Reply to  Frenando_Afondo™
4 anos atrás

Olhe que não, olhe que não…
Hamilton não ganhou o seu 8° título porque este ano não teve um carro que era muito superior ao dos rivais e foi papado por um piloto que foi melhor que ele!

Cumprimentos

Last edited 4 anos atrás by RPMS
JS1970
JS1970
4 anos atrás

E o lamaçal de baboseiras em relação ao campeão encomendado continuam. A cegueira é realmente preocupante e ainda falam em défice cognitivo de alguns… Não devem ter espelhos suficientes em casa mas vindo de quem é já não surpreende a ninguém. Bem que tentam querer entrar no circo mas continuam a não conseguir e porquê? São tão fraquinhos tão fraquinhos que nem capacidade para isso conseguem ter!!!

Last edited 4 anos atrás by JS1970
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