Fernando Alonso teve uma excelente prestação no GP da Rússia o que contrastou com a participação de Esteban Ocon que ficou fora dos pontos. O francês admitiu que não entende completamente os motivos que levaram a uma diferença tão grande.
Já não é a primeira vez que Ocon fica muito abaixo da performance de Alonso e se da primeira vez que teve um abaixamento de forma, foi feita a troca de chassis, o que pareceu ter resolvido a situação, as dúvidas sobre as verdadeiras causas das prestações menos boas não foram encontradas, algo que voltou a acontecer na Rússia:
“Os carros foram muito semelhantes em termos de afinação para as últimas três ou quatro corridas, praticamente idênticos”, disse ele. “E houve muitos desvios nesta corrida [Rússia]. Temos um par de ideias sobre o que poderá ser e estamos a pensar em tentar resolver isso para a próxima corrida ou para a seguinte, por isso vamos ver. Conseguimos ficar numa boa posição para as primeiras voltas, mas depois disso foi bastante complicado”, disse ele. “Ao nível de ritmo de corrida faltava-nos muito e perdíamos terreno para o carro da frente, não podendo atacar ou defender nenhum deles. Portanto, muitas coisas para revermos, muito trabalho antes de chegarmos à Turquia, mas vamos encontrar o que estava errado”.
Ocon disse que não havia nenhuma explicação óbvia para a falta de ritmo, pois sentia-se tão bem no carro como antes.
“Não há nenhuma razão em particular”, disse ele. “Sinto-me bem ao volante, como me senti em Monza ou Zandvoort”.
Não entende? Eu podia dar meia dúzia de razões, mas não o vou fazer.
Diga só uma ou duas dessa meia dúzia…
Cumprimentos
Só por ser para si 🙂 :
Qualidade e experiência de um, comparada com o outro.
Acrescento a capacidade de fazer das tripas coração mesmo quando o carro anda para trás
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Kit de unhas!
Ocon é bom piloto, mas Alonso ainda é Alonso…
Cumprimentos
Talvez a explicação esteja no cotovelo, aquele onde está a dor
Alonso agora está completamente à vontade com o carro enquanto no início não estava. O homem não perdeu nenhuma qualidade e continua a cilindrar colegas de equipa, infelizmente para Ocon! Espero que dê a volta pois a Alpine precisa de dois pilotos fortes.
Chama-se ser “mordomo” Ocon. Vai-te habituando porque Alonso agora pode fingir ser todo sorrisinhos e que é muito amigo, mas no momento em que assinaste o novo contrato, a equipa sabe quem é que manda e não é um Francês de certeza. hahahaha
É simples, talento!
O Alonso conseguiu dirigir o desenvolvimento do carro em seu favor. É a única razão. Muita coisa foi mudada no Renault desde o principio da época inclusivamente a total redefinição da direcção que não agradava ao Alonso mas servia lindamente ao Ocon. O espanhol usa a direcção aos sacões o francês com doçura, o primeiro necessita duma direcção mais desmultiplicada o outro duma directa. O mesmo se passa com o equilíbrio do chassis, O Ocon necessita duma frente incisiva e traseira móvel, o Alonso duma traseira agarrada inserindo a frente com alguma violência e nunca foi verdadeiramente rápido com outra… Ler mais »
Também não percebo porque é que a Ferrari não me vem buscar para ser piloto da Scuderia… e vou morrer nessa ignorância…