A penalização de Max Verstappen após o acidente com Lewis Hamilton continua a dar que falar, mas Christian Horner não parece muito preocupado, pois as características da pista de Sochi, permitem recuperar mais facilmente.
Segundo o responsável da Red Bull, a longa reta de Sochi, com o cone de aspiração, poderá minimizar os efeitos da penalização de três lugares na grelha de partida para a prova do próximo fim de semana:
“Temos a penalização para Max, mas em Sochi não é uma desvantagem tão grande devido à força do cone de aspiração para a primeira curva”, disse Horner na sua coluna Red Bull. “Estou ansioso por isso e por ver como nos vamos dar. Eu estive a ver os resultados no Grande Prémio da Rússia e em 2018, Max foi do último para o primeiro lugar antes de precisar de fazer a sua paragem nas boxes”, acrescentou Horner. “Fomos os segundos no ano passado, mas é um circuito em que nunca ganhámos. Tem sido uma das pistas mais fortes da Mercedes. Para mim, Monza e Sochi, tenho-os marcados como circuitos Mercedes, pelo que será um desafio”.
Só tretas. Sochi não é um circuito Mercedes neste momento. É um circuito em que quanto muito estarão lado a lado. Muitas curvas rápidas, feitas com muito apoio. Tem duas grandes rectas mas isso não faz um circuito ser Mercedes. Mais bluffs da RedBull a juntar aos muitos que assistimos desde o início.
Voces acreditam mesmo no que dizem???
“Sochi não é um circuito Mercedes neste momento”
Mercedes ganhou lá desde 2014!!!!!!
Que lata!!!!!
Não faço ideia se será um circuito Mercedes ou Redbull. Mas que raio de argumento é esse, de ser um circuito Mercedes, porque lá ganha desde 2014?!
Isso é basicamente como afirmar, que a Ferrari tem 50% de probabilidades de lá vencer este ano, porque fez 2 poles nos últimos 4 anos.
Nunca desde 2014 a Redbull esteve ao nível que está este ano.
A Honda forneceu-lhes uma grande motor e as regras forneceram o regulamento aerodinâmico que eles necessitavam para estar ao nível da Mercedes.
Face a isto, o que se passou em anos anteriores, é absolutamente irrelevante.
Percebe o que quer dizer “neste momento?”
Sem dúvida,e esperamos que o campeonato não seja decidido à mesa e não na pista.
Falta muito,mas com a coisa empatada, qualquer pormenor pode ter ou não importância. Quando um cavar uma distância de mais de 30 pontos aí sim começa uma vantagem.
Eu também não estou preocupado com a penalização a Verstappen porque não estou na corrida ou na RB. lol Mas falando a sério, Verstappen ganha esses três lugares no arranque na boa, ao contrário de Hamilton que para recuperar do prejuízo de Silverstone, teve de ultrapassar em pista e como se sabe, seguir estes carros não é assim tão fácil. Então esta penalização não é tão pesada, visto que com um RB, Max deveria conseguir passar vários carros antes da primeira curva. Sobre o circuito, tendo muitas curvas rápidas, não estou a ver como vaim ser “um circuito Mercedes” este… Ler mais »