O Halo já não é motivo de conversa entre os fãs da F1, já plenamente habituados ao dispositivo que hoje voltou a salvar uma vida, nada menos que a de Lewis Hamilton. Se não fosse a proteção que tanta celeuma provocou quando foi introduzida talvez neste momento o histórico resultado da McLaren tivesse passado para segundo plano.
Se por um lado o Halo voltou a ser fundamental para a segurança dos pilotos, é preciso certamente repensar nos limitadores elevados que fazem os carros levantar voo, o que neste caso levou o Red Bull de Max Verstappen a aterrar em cima do Mercedes de Hamilton. O britânico mostrou-se grato por ter o Halo no seu carro, ele que foi um dos pilotos que torceu o nariz aquando da sua introdução:
“Graças a Deus pelo Halo”. Salvou-me”, disse ele. “Acho que nunca tinha sido atingido na cabeça por um carro. Já corro há muito, muito tempo, estou tão grato por ainda estar aqui. Sinto-me incrivelmente abençoado, como se alguém estivesse a olhar por mim hoje”.
Hamilton também ficou surpreendido por Verstappen não ter ido verificar se estava bem:
“Vi o Max a sair e a passar por mim”, disse o britânico. “Senti-me um pouco surpreendido porque, em última análise, penso que quando temos incidentes, a primeira coisa que queremos ter a certeza é que o tipo com quem colidimos, está bem. Mas o bom é que consegui sair e foi uma longa caminhada de regresso, mas vivemos para lutar mais um dia”.
Também Toto Wolff considera que o Halo foi um elemento crucial hoje e defende que os dois candidatos deverão ter de deixar mais espaço em pista, ou veremos mais incidentes destes:
“O Halo salvou definitivamente a vida de Lewis hoje”, disse Wolff. “Teria sido um acidente horrível em que nem quero pensar se não tivéssemos o Halo. Ambos precisam de deixar espaço, lutar de forma dura, mas evitar acidentes. Ou deixam espaço haverá mais acidentes. Mas eles sabem no carro o que estão a fazer e como estão a correr uns com os outros. Devemos estar atentos e esperamos não ter oito acidentes nas oito corridas restantes”.











#blessed
Sim Hamilton, Deus está a olhar por ti. És muito mais importante do que qualquer miserável que tem a infelicidade de morrer! Enfim.
Enfim, comentário mais descabido!!!!
O Sr. Dr. hoje está em grande.
Contava que hoje estivesse felicíssimo da vida, depois do corridaço de Bottas, de quem é adepto confesso desde de pequenino.
Afinal não…
Fiquei contente que tivesse feito uma boa corrida, sim.
E quanto ao meu comentário, faz-me espécie que certas e determinadas pessoas (Hamilton neste caso, mas outros que tais) se achem especiais ao ponto de pensarem que Deus olha especialmente por elas. É arrogante e estúpido.
Se este fórum for representativo da população portuguesa. Temos aqui 85% de colegas que também acredita que existe um Deus que olha especialmente por eles.
Eu sei. É uma forma muito egocêntrica de serem religiosos. Dão-se ao luxo dum Deus particular! Lol.
Comentáriozito desnecessário , digno do Diário de Mária :
Eu diria que é provável, agora não aborte que é pecado.
O impressionante é que ele diz “ui!” e você fica logo “pronto, lá está este arrogante a fingir que se aleijou mimimimi deve julgar que só ele é que se aleija e tal e coiso”. hahahaha
Mimimi, hahahaha. 😐
pois, a primeira coisa a fazer menos em Silverstone. Mas concordo que o Max deveria lá ter ido.
Em Silverstone ele continuou em prova e a primeira coisa que fez foi perguntar via rádio se o outro estava bem. Não é assim tão difícil perceber que as situações foram bem diferentes.
Isso depende do entendido.
Para uns quantos até parece que sim.
Exacto
Ao perguntar se o outro estava bem, foi motivo para não se comprometer, não fosse ele inglês!… Lança o conflito e foge… E já agora não me venham com a história do racismo… Isso é a desculpa esfarrapada para o defender… Uma nojice sabendo é podre que era impensável poder existir na F1… Ponham-lhe uma sanita no carro para se sentir mais confortável…
O Hamilton a dar uma de ofendido…quando andava a ver se conseguia retirar o carro de baixo do Red Bull, metendo marcha atrás. Quando um Comissário pedia para o mesmo desligar o carro.
E o que é que o cú tem a ver com as calças??????
Tem haver, pois quando o Verstappen saiu do carro, ele com certeza estaria a ouvir o mesmo a tentar sair.
Um Burro é sempre um burro boa noite
Até pelas imagens da Mundovisão, foi mais do que evidente para todos – excepto os do costume- que o HAM esteve quase 1 minuto a tentar recuar para a pista ( E o Max certamente não é surdo) , como em Imola . Pelo menos pelo team radio pediram-lhe 2 vezes que estivesse quieto, até para não causar mais danos materiais.
Portanto, declarações ao nível da personagem.
Toda a gente também viu o Max a tentar recuperar o carro quando tinha as rodas traseiras em cima do outro carro…. ahhhh mas têm razão o carro do max tem camera traseira e assim viu e tinha certeza que as rodas dele não atingiam o LH… Se há um piloto que mereça o Titulo de Arrogante na F1 é o “King MAX saiam da frente que eu só o maior”
Já vi várias referências aos correctores altos, que fizeram o carro voar. Mas vendo as imagens, o carro do Max só levanta voo quando as rodas de trás se tocam. Parece-me que os correctores, desta vez, estão inocentes.
Ontem estive a ouvir, no youtube do motorsport Brasil, Ricardo Penteado, que foi engenheiro da Renault, a explicar a questão do corrector. Ele referia-se à “banana” ou “salsicha” amarela que, efectivamente, catapulta qualquer carro que o pise. Lembrei-me, depois, de que o mesmo aconteceu há dois anos na F2, em que o Alex Peroni teve um acidente feio, ao pisar esse corrector.
Caso esteja interessado na explicação:
https://www.youtube.com/watch?v=L3s9PQF6HpA
Pois, o Max adora fazer-se a vítima que foi para o hospital que ficou de coma três dias e o Hamilton a fazer festas todas as noites por ter ganho em Silverstone.
Depois atira-se ao rapaz, quase o mata com a roda traseira e nem vai ver se Hamilton está bem. hahahaha
É como as manobras em pista, chora e chora e chora que Hamilton “não me dá espaço”, depois sempre que tem Hamilton perto, “cá vai volantada!” e lá tem Hamilton de ir pelos correctores.
É um incidente de corrida provocado pelo Max que uma vez mais demonstrou ser um idiota no que toca aos seus erros. Bastava olhar para o carro do Hamilton para entender que tinha sido grave. Só tinha de esperar que saísse do carro também e regressavam às boxes juntos como campeões.
Este porco inglês, que depois vêm com as merdas do racismo, quando é ele a fazer a merda, é sempre acidente de corrida é nada lhe acontece, quando são outros, fala logo para o toto para este fazer uma perninha nas decisões! O futebol está nau mas isto para lá se encaminha!… Como as equipas vão nestes Jogos de bastidores… Porcos e intereceiros…
O único porco aqui és tu. Seguramente Faltou-te educação básica. Quando te refiras aos pilotos aprende a usar os seus nomes. Já agora compra um serviço de Internet que não tenha filtro “Red Bull” para ler as notícias todas.
Porco de merda… Não fosses tu inglês…
Além de porco és racista?
E xenófobo.