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F1: Para Giancarlo Minardi, Hamilton e Verstappen deviam conversar

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
21 Julho, 2021
in F1, FÓRMULA 1
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GP da Grã Bretanha F1, Max Verstappen: “Velocidade de ponta poderá ser um problema”

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O antigo dono e diretor da equipa Minardi (por onde passaram nomes como Pedro Lamy, Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Mark Webber e até Jos Verstappen), Giancarlo Minardi em entrevista ao site RacingNews365.com, sugere que as pessoas próximas de Max Verstappen e Lewis Hamilton, deviam garantir que os dois continuam a competir dentro dos limites das regras e que os pilotos deviam sentar-se à mesa e discutir o que aconteceu, antes do GP da Hungria. O italiano de 73 anos, diz que os duelos do passado devem servir de exemplo para não se ultrapassarem os limites.

“Olhando para o passado, para incidentes semelhantes, é claro que houve muitos deles. A primeira coisa que nos vem à mente é, evidentemente, a batalha entre Alain Prost e Ayrton Senna, mas também no tempo de Michael Schumacher vimos duelos difíceis necessários que ultrapassaram o limite. Portanto, na minha opinião, é necessário juntar Hamilton e Verstappen antes do Grande Prémio da Hungria. É preciso estar em cima disso e garantir que os dois pilotos continuam a correr dentro dos limites. Sou um grande fã das corridas, mas ao mesmo tempo também quero que os duelos sejam sempre travados de forma justa. É por isso que têm de se certificar que os pilotos se mantêm em conversação um com o outro. Há várias pessoas que podem colocar os dois à mesa e também tenho a certeza de que será uma conversa significativa. O passado também demonstrou que tais conversas entre pilotos fazem sentido”.

Minardi pensa que ambos os pilotos têm culpa no incidente, mas no entanto, o italiano acha que a penalização dada a Hamilton poderia ter sido mais pesada.

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“Com o incidente, penso que ambos os condutores são culpados. Ambos ultrapassaram o limite e as consequências para Verstappen foram muito grandes, uma vez que ele voou com muita força. Olhando para esse incidente, pode-se argumentar que uma penalização de 10 segundos para Hamilton foi muito pequena. Por exemplo, poderia ter-lhe dado uma penalização de drive-through. Isso teria pesado mais e provavelmente teria sido mais apropriado dado o incidente”.

Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

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