Não é a primeira vez que a Mercedes sai dos testes com preocupações e no final da época levantou o troféu. Mas pela primeira vez em muito tempo não parece que os flechas de prata estejam no topo da forma.
Tirando o problema com a caixa de velocidade que roubou uma manhã de teste, algo pouco comum na Mercedes mas que pode perfeitamente acontecer, o que vemos por parte da equipa germânica é um ritmo que não entusiasma. Valtteri Bottas fez o melhor tempo de ontem com pneus macios, mas o que se vê em pista é um carro que não segue a tradição dos últimos monolugares que permitiam aos pilotos ter uma plataforma estável.
Lewis Hamilton continua a ter algumas dificuldades em lidar com a traseira mais traiçoeira do W12. Valtteri Bottas admitiu que este é o pior teste desde que está na equipa, realçando que ainda assim continuam a ter carro para lutar pelo título. Mas sente-se que a Mercedes não tem algo na manga que possa usar na corrida inaugural. Pior que isso, não tem outro teste para regressar e acertar o que está mal nesta fase como aconteceu nas épocas 2018 e 2019, quando a ameaça Ferrari aumentou.
Por outro lado, temos uma Red Bull que apresenta um carro claramente mais competitivo, menos complicado de guiar. A equipa teve apenas pequenos contratempos que não impediram que cumprissem o plano estipulado.
A McLaren também tem apresentado um ritmo muito interessante e está claramente mais próxima dos lugares da frente do que estava há um ano. Mesmo a Aston Martin, que para já tem dado sinais pouco positivos, mostrou potencial para estar na luta por lugares no top 5. As diferenças diluíram-se mais e parece que este ano a Mercedes terá de suar. Estamos apenas a chegar ao fim do teste e podemos estar enganados. Mas a sensação que fica é que este pode ser um grande ano ao nível da competitividade.
Eu acho que sim, parece-me que vai ser estilo 2005, tal como nesse ano, a Renault ganhou o título porque a Ferrari teve montes de problemas.
(o que é uma vergonha, a FIA devia parar esta vergonha, sempre a ajudar as outras equipas, uma vergonha *inserir mais indignação aqui).
Ajudar as outras equipas?? WTF? Mas as novas regras são apenas para Mercedes???
É preciso saber ver quando alguém está em modo ironia, que foi o caso do nosso colega.
Tem certeza disso? É preciso saber SE ele está MESMO a ironizar, pelos visto voçê sabe! Vem de um súbdito de sua magestade LH e q já se queixou de com as regras novas regras destruírem o trabalho de anos da Mercedes…Seja como for não tenho pachorra nenhuma para ironias da treta!
Tenho a certeza, sim. o nosso colega Frenando_Afondo tem duas faces, a face de chato, quando insiste na treta do Toto e Aston Martin, e a face irónica. Quem lê os seus comentários, já o conhece e aprendeu quando ele está a ser irónico. Infelizmente, há muitos sisudos por aqui, que não conseguem perceber uma ironia, a não ser que o autor da mesma avise.
Há uma coisa que não percebo: a raiva para com os ingleses, nem percebo o porquê dessa parte da sua resposta.
Não me interessa minimamente tentar adivinhar se ele está a ser irónico ou não, intrepreto apenas o que está escrito. Pelos visto voçê pertence ao grupo dos que têm certezas só porque conhecem isto ou aquilo, nunca se enganam ou têm dúvidas, já dizia o outro… Pois bem, agora para ficar a perceber, ingleses só falei de um, (LH) e dos seus súbditos, (fãs aqui do fórum), que vêem o 44 como suprasumo da historia da F1 e arredores e que todos os outros so lá andam ou andaram para ser pisados por sua magestade,o Frenando_Afondo é um desses, percebeu???
Em 2005 a Renault disputou o titulo contra a McLaren. Vê se começas a aprender alguma coisa de F1…
Cumprimentos
Incrível como ficaram (quase) todos anestesiados após 3 dias de testes de pré- temporada com a canção de embalar desta mercedes, que francamente já cansa, é demasiado repetitiva, e nem q fosse só por isso, tem credibilidade = zero.
Vieram logo a correr ( são da Escola do toto),para os microfones dos jornalistas a chorar, mas como vai ser se fizerem 1º e 2º já na 1ª corrida? Vão gritar que foi milagre deles, é claro.