A Peugeot confirmou que Robert Shwartzman integrará o seu plantel de pilotos no FIA World Endurance Championship em 2027. O piloto regressará ao campeonato após duas temporadas de ausência, preparando-se para testar o Peugeot 9X8 em várias sessões durante o restante ano.
O anúncio surge depois da passagem de Shwartzman pela NTT IndyCar Series com a Prema Racing, equipa que deixará o campeonato no final do ano. Shwartzman disputou pela última vez a classe Hypercar do WEC em 2024, ao serviço da AF Corse. Depois, terminou a longa ligação à Ferrari para correr na IndyCar pela Prema Racing, alcançando a pole position para as 500 Milhas de Indianápolis na estreia do piloto e da equipa naquele evento.
A saída da Prema da IndyCar no final do ano, associada a alterações na propriedade da equipa, deixou Shwartzman sem equipa. O piloto de 26 anos passará agora para a Peugeot, numa fase em que Stoffel Vandoorne e Malthe Jakobsen se preparam para abandonar a marca no final da temporada, enquanto Theo Pourchaire deverá deixar o programa para concentrar-se nas suas funções na Fórmula E com a Opel, marca associada.
A Peugeot indicou que Shwartzman conduzirá o 9X8 em “várias sessões de testes” durante o resto do ano, como preparação para a campanha de 2027. O piloto mostrou-se satisfeito por voltar ao WEC depois do período passado nos Estados Unidos: “Estou extremamente feliz por regressar ao FIA World Endurance Championship depois do meu período de competição nos Estados Unidos.”
Shwartzman afirmou que sentiu falta das corridas de resistência durante as duas últimas temporadas e destacou a receção da equipa nas primeiras conversas sobre o projeto. “Desde as minhas primeiras conversas com a equipa, senti-me genuinamente bem recebido e imediatamente parte do projeto, num ambiente altamente profissional e ambicioso”, declarou.
Emmanuel Esnault, chefe de equipa da Peugeot, classificou Shwartzman como “inequivocamente um dos talentos mais promissores da sua geração”, considerando que a velocidade natural, a adaptabilidade e a maturidade do piloto são adequadas ao projeto. O responsável acrescentou que Shwartzman já está plenamente envolvido na preparação do programa de 2027 e terá um papel importante no futuro da equipa.
A Peugeot pretende também promover o atual piloto de reserva Alex Quinn a um lugar de corrida. Jean-Eric Vergne prepara-se igualmente para regressar ao alinhamento de competição da marca francesa, depois de passar a temporada de 2026 concentrado na sua campanha na Fórmula E.
