Ultimate Cup Series: Miguel Cristóvão tenta dilatar liderança no campeonato | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Ultimate Cup Series: Miguel Cristóvão tenta dilatar liderança no campeonato

José Luis Abreu by José Luis Abreu
23 Setembro, 2020
in VELOCIDADE
A A
Miguel Cristóvão na Ultimate Cup Series

Share on FacebookShare on Twitter

Miguel Cristóvão disputa no próximo fim-de-semana a segunda ronda do Ultimate Cup Series, que terá como palco o circuito de Magny-Cours, onde espera poder ampliar a sua vantagem na liderança do Campeonato de Pilotos.

O português disputa este ano pela primeira vez uma competição dedicada aos protótipos, mas isso não o impediu de dominar juntamente com os seus colegas de equipa, Julian Wagg e Alessandro Ghiretti, a primeira etapa da época, triunfando confortavelmente em Dijon.

No próximo fim-de-semana Miguel Cristóvão volta às pistas num circuito que desconhece. Contudo, o piloto do Ligier JS P3 número oitenta e oito da Team Virage está confiante de que isso poderá ser ultrapassado. “Nunca tinha estado em Dijon e estive muito competitivo, portanto, estou confiante. Toda a equipa tem trabalhado muito bem, tal como os pilotos, e formamos um grupo coeso, o que nos permite progredir consistentemente ao longo de todo o fim-de-semana. Não conheço Magny-Cours, mas vamos trabalhar para podermos evoluir como um todo de modo a podermos estar ao nível que já demonstrámos”, afirmou o português.

Artigos relacionados

GT Winter Series: Nova temporada começou em Portimão

GT World Challenge Europe: Final em Portimão com horário alterado

1 Agosto, 2026
IMSA, Manuel Espírito Santo lidera mas termina em 8º: “não tínhamos andamento para manter a posição”

IMSA: Manuel Espírito Santo em Road America: regresso à competição e ambições na LMP2

31 Julho, 2026

Para além do desconhecimento do traçado gaulês, o piloto de Cascais terá ainda de lidar com uma concorrência forte e que promete ser ainda mais numerosa em Magny-Cours, com algumas equipas que participaram na prova Road to Le Mans, que teve lugar no passado fim-de-semana em La Sarthe, a engrossarem a grelha de partida. “A nossa principal adversária é muito conhecedora dos traçados franceses e estou seguro de que desta vez estará ainda mais forte que em Dijon. Para além disso, vamos ter mais concorrência, ou seja, o desafio em Magny-Cours será ainda mais duro. Contudo, sabemos que podemos ser competitivos e é para isso que vamos trabalhar, para que possamos estar na luta pelos lugares do pódio. Queremos assegurar um bom resultado e manter a liderança no campeonato, de preferência ampliá-la”, concluiu Miguel Cristóvão.

A corrida de domingo terá o seu início às 12h35, Hora de Lisboa, e poderá ser seguida em directo através do website das Ultimate Cup Series.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

GT Winter Series: Nova temporada começou em Portimão
VELOCIDADE

GT World Challenge Europe: Final em Portimão com horário alterado

by Fábio Mendes
1 Agosto, 2026
IMSA, Manuel Espírito Santo lidera mas termina em 8º: “não tínhamos andamento para manter a posição”
VELOCIDADE

IMSA: Manuel Espírito Santo em Road America: regresso à competição e ambições na LMP2

by José Luis Abreu
31 Julho, 2026
Next Post

Renault Arkana, o novo SUV coupé para o mercado europeu

GT Open, Paul Ricard: Henrique Chaves e Miguel Ramos partem de 2º

GT Open: Chaves e Ramos defendem liderança em Monza

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Rali da Finlândia/PEC17: Violenta saída de estrada de Ogier, troço parado

WRC, Rali da Finlândia/PEC17: Violenta saída de pista de Ogier, troço parado

1 Agosto, 2026
Giandomenico Basso e o Rali da Madeira: memórias de um mestre que nunca deixou a ilha

Rali da Madeira: Giandomenico Basso fraturou uma vértebra

1 Agosto, 2026
WRC, Rali da Finlândia/PEC16: Ogier vence, mas distâncias mantêm-se

WRC, Rali da Finlândia/PEC16: Ogier vence, mas distâncias mantêm-se

1 Agosto, 2026
Rali da Madeira/PEC12: Tudo (quase) decidido, mas faltam três troços!

Rali da Madeira/PEC12: Tudo (quase) decidido, mas faltam três troços!

1 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright