Os responsáveis das equipas e do DTM chegaram a acordo para acabar com as famosas ordens de equipa.
É um assunto que ciclicamente é falado no DTM e é algo que sempre se soube que existia. As ordens de equipa têm sido usadas de forma mais ou menos clara no campeonato alemão, para dar primazia aos interesses das marcas. Esse assunto tem sido recorrente, mas os responsáveis da competição chegaram a acordo para acabar com essa prática.
“Agora concordamos com o ITR e os concorrentes que não haverá ordens de equipas este ano”, disse Dieter Gass, chefe do Motorsport da Audi, ao Motorsport.com. “No final, esse foi o desejo de Gerhard Berger.”
O acordo entre Audi, BMW e ITR agora foi incluído nos regulamentos desportivos, embora não esteja claro como o campeonato irá fiscalizar o problema.
“Isso é algo difícil de fiscalizar”, acrescentou Gass. “Mas olhamo-nos nos olhos e concordamos com o assunto. Confio que funcione como acordado.“
“Ainda queremos impedir que dois colegas de marca colidam”, concluiu Gass. “Mas não haverá mais intervenção no futuro. E, como eu disse, este é um regulamento ao qual aderiremos naturalmente. ”
Como se isso fosse possível. Deveriam ter dito: acabaram as ordens de equipa em direto. Agora alguém acreditar que as ordens não são dadas antes das provas, em função do que estiver a acontecer, é o mesmo que acreditar no Pai Natal. Coisa distinta poderia ser se a juntar a este “acordo” retirassem os retrovisores aos carros. Aí sim, poderia acreditar.