24h Daytona: BoP penaliza Acura
Os Acura foram penalizados na classe rainha, os DPi, para as 24h de Daytona.
As máquinas nipónicas, operadas pela Team Penske tiveram uma redução de potência (6.7Cv), enquanto os Cadillac ficaram 10kg mais pesados. A Mazda manteve-se igual ao nível da performance tendo, no entanto, recebido mais 2L de combustível por depósito, tal como os Cadillac e mais um que os Acura.
Nos GTLM o novo Corvette recebeu um aumento no restritor de ar (+0.3mm) o que equivale a um aumento de 4.15 Cv, enquanto os Ferrari terão -5.3Cv e a Porsche +10Kg de peso, sendo os BMW a referência nesta categoria.
Nos GTD os Acura ficaram 25kg mais pesados, os BMW perderam 13.4 Cv, os Ferrari terão menos 4 Cv e os R8 terão -10Kg de peso. Quase todas as marcas viram a capacidade dos depósitos ser reduzida com a Aston Martin (-3L) a BMW (-3L) e a Acura (-2l) a serem as mais penalizadas neste capítulo.
Já não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Oferta de um carro telecomandado da Shell Motorsport Collection (promoção de lançamento)
-Desconto nos combustíveis Shell
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rali das Camélias 2024 – PEC 1 Cascais (vídeo)13 Abril 2024 12:33 -
W2RC, Rally Raid Portugal: resumos diários da prova11 Abril 2024 00:20
