Em declarações à Autohebdo, Jean-Marc Finot: Director da PSA Motorsport, revelou que a Citroën está ainda a discutir o seu futuro de curto e médio prazo, não estando, por isso garantida a presença em 2020 no WRC, ainda que neste momento também ainda não esteja excluída.
Sabe-se que Sébastien Ogier tem possibilidades de rumar à Toyota, que está interessada na sua contratação, mas também sabemos que o francês tem uma cláusula no seu contrato que o impede de ir para outra equipa em 2020, pois ainda tem contrato com a Citroën.
Só que na equipa francesa não há garantias de continuidade, e provavelmente tudo dependerá muito da vontade de Ogier. Se o francês aceitar manter-se na equipa, esta provavelmente mantém-se em 2020.
Houve recentemente trabalho no carro para 2020, que tem um novo kit aerodinâmico desenhado pela Oreca, mas como bem vimos com a Volkswagen no final de 2017, isso não impediria a saída: “Estamos a discutir com o Sébastien (Ogier) a sua participação em 2020. Nesta fase, falar sobre as diferentes hipóteses seria especulação. O nosso cronograma de referência foi de cinco anos, conforme anunciado pelo Sr. (Carlos) Tavares (ndr, em 2017, portanto até 2021) mas há discussões em curso para a temporada 2020. Não há intenção de suspender este programa”.
Sem se alongar demais sobre o futuro próximo da Citroën, Jean-Marc Finot explica mais sobre o médio prazo: “Não quisemos ter dois grandes programas como o WEC e o WRC ao mesmo tempo, e a escolha foi ir para o WEC. Portanto, não estaremos envolvidos no WRC em 2022, quando chegar a hibridação. Foi essa a escolha que fizemos” disse.
