A FIA adicionou uma nova zona DRS para o GP do México. A nova zona DRS foi colocada entre as curvas 11 e 12 e junta-se assim às duas zonas anteriores que ficarão entre as curvas 17 e 1 e as curvas 3 e 4.
Esta nova zona DRS originará mais oportunidades de ultrapassagens para os pilotos. Os Ferrari têm sido os carros mais velozes em velocidade de ponta e terão certamente uma vantagem acrescida no México devido ao menor arrasto que o ar rarefeito provoca. O circuito está mais de 2200 metros acima do nível do mar, o que trás desafios únicos às equipas. O ar rarefeito exige que as equipas usem os kit de elevado apoio aerodinâmico além de ter exigências extra ao nível do arrefecimento dos componentes das unidades motrizes.
