Depois de uma primeira metade sempre em crescendo, as duas provas após a pausa de Versão não foram positivas para a McLaren e a sua vantagem diluiu-se.
A equipa de Woking apenas fez um ponto em duas corridas e viu a Renault fazer 22 pontos apenas em Monza, o que foi uma excelente operação para a equipa francesa. Sabia-se que equipas como a Renault, Racing Point e Alfa Romeo iriam tentar aproximar-se da McLaren e o desafio da equipa britânica é grande,.
Apesar dos dois maus resultados, deve a McLaren ficar já preocupada? Não. Apesar dos azares em Spa o ritmo foi interessante e apenas o falhas técnicas da unidade Renault impediu o melhor resultado de sempre de Lando Norris e não deixou Carlos Sainz lutar pelos pontos. Em Monza uma penalização a Norris complicou logo as contas, mas ainda assim chegou ao pontos e o erro na paragem nas boxes de Sainz foi o primeiro erro grave do ano. O ritmo não foi tão bom quanto em corridas anteriores mas não se esperava isso da McLaren.
Apesar de tudo, o balanço ainda é positivo. O ritmo continua a ser interessante e a equipa continua a fazer um bom trabalho. Não é pelo erro que se pode colocar em causa meses de bom trabalho.
Andreas Seidl, afirmou após a prova: “É uma corrida decepcionante para nós. No lado de Carlos, tudo estava a ir bem e ele parecia bem preparado para terminar em P6, mas infelizmente, tivemos um problema com a roda dianteira direita no pit stop, o que nos levou a parar o carro. O Grande Prémio da Itália de Lando correu tão bem quanto poderíamos esperar. Ele fez uma corrida muito boa para recuperar posições e terminar P10 após o início de P16. Essas duas últimas corridas foram difíceis. Não temos um pacote de menor apoio aerodinâmico, mas a equipa trabalhou muito com as ferramentas disponíveis, e em ambos os eventos poderíamos ter conseguido bons pontos. É importante para nós voltar para casa agora, rever as questões, reagrupar e focar nas corridas à frente, com o objectivo de recuperar a forma que tínhamos antes das férias de verão “.
