A questão dos reabastecimentos continua a ser motivo de interesse e o debate está certamente cada vez mais vivo. Os pilotos da Haas comentaram o assunto e mostraram-se a favor da medida.
Romain Grosjean afirmou que os pilotos desejam que as corridas sejam melhores e que o domínio de apenas duas equipas deve ser minimizado:
“Há um desejo de todos os pilotos em ver melhores corridas e mais competição, e não apenas algumas equipas a dominar sem oposição”, disse Grosjean. ” É algo que os pilotos querem mudar. ”
“Temos uma agenda na GPDA [Associação de pilotos], Há pontos que queremos mudar. Somos muito claros e todos os pilotos estão envolvidos. Vamos trazer esses pontos para a frente e responder a tantas perguntas quanto pudermos.”
“Eu sou a favor dos reabastecimentos, acho que é positivo deixar o carro mais rápido e mais leve”, admitiu o francês. “Isso torna-os mais exigentes para os pilotos. Acredito também que poderia abrir as estratégias. Se tivermos carros mais leves devido ao reabastecimento, será melhor e também mais fácil para os pneus. ”
O companheiro de equipa Kevin Magnussen é da mesma opinião e considera que os carros mais leves ajudariam na gestão de pneus:
“Acho que o reabastecimento seria muito bom. Creio que teria algum efeito positivo nos pneus. Isso tornaria as corridas mais próximas entre os carros. Seria mais divertido para os pilotos e mais desafiador nas corridas porque os carros seriam mais rápidos com a carga de combustível mais leve.”
Os carros actuais são de facto muito pesados mas tal acontece por causa dos sistemas híbridos e não do combustível. As corridas do passado em que os carros foram com pouco combustível e pararam três ou quatro vezes são raras. A tendência será sempre tentar o mínimo de paragens possível e isso implicará o uso de 60 ou 70 Kg de combustível em um dos stints. Será que faz assim tanta diferença? Mas as queixas dos pilotos em relação ao peso dos carros são frequentes e entende-se a vontade de os tornar mais leves. No entanto a solução poderá não ser a melhor.
