A próxima época começa a tomar forma e as novidades começam a surgir.
A Rebellion confirmou que espera estar presente na época 2019/2020 do WEC com dois carros, embora não tenha confirmado ainda os pilotos para a próxima época como explicou o chefe da equipa Bart Hayden:
“Ainda não finalizamos os contratos com os pilotos ”, disse Hayden. “Obviamente, temos um número de pilotos que estão a mudar o seu foco ou têm outros contratos em vigor, pelo que de momento do lado dos pilotos , não temos nada para anunciar.”
A By Kolles, por seu lado não irá alinha a tempo inteiro no campeonato, com o foco a virar-se para os novos regulamentos, mas não coloca de fora a hipótese de fazer algumas provas durante o ano.
Colin Kolles falou dos seus planos ao motorosport.com:
“Estamos a trabalhar num carro para os novos regulamentos. Faremos algumas corridas [em 2019/20] com o carro actual e, obviamente, se conseguirmos a entrada para o Le Mans 2020, também em Le Mans.
“O objectivo é ter o hipercarro a ser apresentado em Le Mans em 2020. “Talvez possamos participar em Spa ou qualquer outra corrida antes de Le Mans. Talvez também em Silverstone.”
A equipa está a trabalhar no novo hipercarro que também deverá contar com uma versão de estrada. A estrutura de Colin Kolles ficou agradada com as mudanças anunciadas nos regulamentos em que os sistemas híbridos se tornaram opcionais, uma vez que a equipa não consegue produzir esse sistema e não existe um fornecedor real que o possa fazer. Assim a equipa deverá correr sem sistema híbrido que poderá ser introduzido numa segunda fase.
