Kimi Raikkkonen falou que os motores turbos híbridos V6 da Fórmula 1 atualmente são muito semelhantes aos da geração anterior, que eram motores V8.
A grande diferença são as complexas unidades hibridas no motores V6. Apesar disto, Raikkonen acredita que o Kinetic Energy Recovery Systems (KERS) não faz muita diferença em termos de condução:
“Eu acho que foi uma grande diferença quando mudamos para estes novos regulamentos de 2013 para 2014, porque tudo era novo e, obviamente, tudo funcionava de forma diferente”.
“Os carros de 2014 eram completamente diferentes no que diz respeito a conduzir. Hoje, pelo menos do que me lembro, não é diferente, tudo funciona bem a maior parte do tempo. Aí, já não é diferente.”
“Ok, o som é diferente… mas a própria condução não é completamente diferente”.
