O acidente de Marcus Ericsson obrigou a Sauber a corrigir uma “pequena falha de design” na traseira do carro, disse o diretor de provas da Fórmula 1, Charlie Whiting. Charles Leclerc, colega de equipa do piloto sueco, falou sobre o problema que afetou o DRS dos carros da Sauber.
“Foi traiçoeiro, chegava ao final da reta da meta e não sabia se a asa ia fechar ou não. Tive o mesmo problema, mas tive um pouco mais de sorte, fechou um pouco mais cedo do que o do Marcus. A equipa encontrou o problema, resolvemos isso, mas custa um pouco de performance. Sabemos o que fazer para não repetir este problema e vamos tentar manter a mesma performance. Continua a existir muito potencial. O mais importante é o Marcus estar bem”.
