James Key, chefe técnico da Toro Rosso, falou sobre a possibilidade da sua equipa partilhar os motores Honda com a Red Bull em 2019, dizendo que isso só pode ser positivo para a equipa B da marca de bebidas energéticas.
“A decisão final será sempre da Red Bull Racing, mas se pudéssemos partilhar uma fornecedora de motores, seria muito bom. Acho que é uma oportunidade de trabalhar com maior proximidade em certos aspectos, o que seria bom para ambas as equipas. Nesse aspecto, não tenho problemas com isso. Temos um acordo separado daquele que a Red Bull teria. Não é um contrato combinado, é um contrato da STR por três anos como um acordo de fábrica. Eu acho que se a Red Bull entrar a bordo, isso só nos poderia favorecer”, disse Key.
A Toro Rosso vai utilizar, pela primeira vez esta temporada, os motores Honda, depois de um acordo com a McLaren para a troca de fornecedores de motor.
Creio que todos os envolvidos (Renault e Red Bull) sabem o que se vai passar… “It´s payback time”! A Renault deve “fechar a torneira” à Red Bull, esta agora poderá queixar-se (aliás esta notícia diz que já o estão a fazer!) dando assim outra ênfase à equipa Renault. O pior, e não me admira nada, é se mesmo assim a Red Bull for mais competitiva que a Renault…
Já toda a gente sabe, ou, se não sabe devia saber, que a red bull e a honda estão numa espécie de relação extra-conjugal. Ao ponto de a primeira até já ter levado o seu filho mais novo (Max) a conhecer a casa da segunda e isso ter ajudado na renovação do contrato do miúdo. Tenho quase a certeza que a RB está a prestar apoio (naquela base do voyeurismo no canto escuro do quarto) enquanto a TR e a Honda se enrolam. Se tudo correr bem, para o ano assumem ménage a trois. A Renault, sabendo-se encornada, tratou de… Ler mais »
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Se ainda a Honda fosse alguma coisa de jeito….
Não posso deixar de comentar. De uma forma divertida disseste tudo o que se está a passar. Parabéns pelo comment.
É bom por vezes passar ai e ver o pessoal a comentar sem ataques e respeitando a opin ião dos outros.
Em relação à Honda, vamos ver o que se vai passar, pois alguma vez terão que acertar no motor e até poderão fazer algo de jeito. Ironia será ser na vez que a Mclaren desistiu deles. Até agora fiabilidade pelo menos há, resta saber se terão também performance. O tempo dirá.
“Como é que isto foi possível?”
Talvez por acaso tenham agora um bom motor, talvez tenha sido pelo excesso de frio que o motor não rebentou…