Apesar de se manter ainda a um nível elevado e de ser ainda muito competitivo em algumas provas específicas, Dani Sordo vai partilhar com Hayden Paddon o terceiro carro da Hyundai em 2018. O espanhol ainda consegue ser rápido em alguns ralis, mas no computo geral já não tem ‘pedalada’ para andar mais à frente. De qualquer forma, a sua experiência permitiu-lhe ter terminado 12 vezes nos pontos em 13 ralis (o que no WRC não é difícil), vencendo também 15 troços, mas está já longe de ser o piloto que era quando tinha Loeb ao lado. Aí, foi o rei dos segundos lugares, mas face ao que é provavelmente o melhor piloto de todos os tempos nos ralis. Se ainda fosse ‘esse’ Sordo, estaria a vencer ralis. Olhando para a sua época, foi várias vezes o melhor Hyundai, mas quase sempre a ‘milhas’ do andamento de Neuville. Teve alguns azares, é certo, como no México. Andou bem em Portugal e foi ao pódio. Na Alemanha, liderou, mas depois despistou-se e na Catalunha onde andou bem no asfalto, mas teve problemas no carro quando era segundo.
Dani Sordo vai fazer sete dos 13 ralis do calendário de 2018. O programa de Sordo passa por Monte Carlo, México, Córsega, Argentina, Portugal, Alemanha e Catalunha: “Estou feliz e motivado. Vou fazer os ralis que mais gosto, como quando estive com a Mini. Vou ter tempo para me preparar e ser mais forte em todos eles. O regresso do Carlos [del Barrio – co-piloto, com quem já trabalhou no passado] também me dá uma motivação extra, sempre nos demos bem. Creio que podemos fazer as coisas bem”, disse o espanhol. Paddon fará os restantes ralis da temporada – Suécia, Sardenha, Finlândia, Turquia, Gales e Austrália.
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