Já se sabia que o Rali da Alemanha não ia ser ‘pêra doce’ para a Toyota, dada a natureza da prova, mas acabou por ser mais complicada do que a equipa esperava. Os problemas tidos por Jari-Matti Latvala no seu Yaris WRC e as dificuldades sentidas por Esapekka Lappi dada a sua pouca experiência no evento fizeram com que Juha Hanninen acabasse por ser o melhor representante da marca, com a quarta posição final.
Tommi Makinen é o primeiro a admitir que as coisas não correram como era planeado, mas também analisou o que contribui para que isso sucedesse: “Foi difícil para todas as equipas, com as condições climatéricas. Quando assim é torna-se fácil cometer erros nestas estradas. Infelizmente foi que aconteceu a Esapekka, que estava a fazer um bom trabalho até então. O carro de Jari-Matti teve um problema relacionado com a ignição que precisamos de investigar a fundo. Juho guiou bem num rali que não conhece bem. Em condições como estas os pilotos precisam de ser inteligentes”.
