João Barbosa e Christian Fittipaldi vão partir da ‘pole-position’ para a prova do IMSA WeatherTech Sportscar em Detroit, depois de uma sessão de qualificação algo bizzarra. Ricky Taylor fez o melhor tempo mas acabou por sofrer um acidente que obrigou a que tudo terminasse cinco minutos mais cedo e sob bandeiras vermelhas. O piloto passou pelo centro médico do circuito, mas apenas como medida de precaução, pois não apresentou qualquer lesão.
Face ao sucedido o Cadillac DPi # 10 da Wayne Taylor Racing vai assim ter de partir de último da grelha dos Protótipos, enquanto os restantes, pelo facto dos dez minutos mínimos da qualificação exigidos pelo regulamento não ter sido completados, vão largar pela posição em que se encontram no campeonato. Isso faz com que os dois Cadillac da Action Express Racing, o # 5 de Barbosa e Fittipaldi e o # 31 de Eric Curren e Dane Cameron arranquem da primeira fila da grelha de partida para a corrida.
Da segunda fila irão largar o Oreca 07 Gibson da JDC Muller e o Onroak DPI Nissan # 2 da ESM. Isto apesar de Renger Van der Zande ter feito o melhor tempo aos comandos do Riley MK 30 Gibson da Visit Florida, com uma volta em 1m24,693s, 0,362s mais rápido que Jonathan Bomarito, no Mazda P # 55. Tempos que se tornaram irrelevantes para a formação da grelha de partida, devido ao facto da sessão não ter tido o tempo mínimo exigido pelo regulamento.
