Robert Kubica não descarta a hipótese de voltar à Fórmula 1 no futuro. O piloto polaco tinha uma carreira muito promissora até um acidente no ‘Ronde de Andorra’ quase lhe ter custado a vida. Mais de seis anos depois, o piloto polaco, agora com 32 anos, está de volta aos circuitos, apesar da sua participação em Le Mans este ano já não se concretizar, depois do seu ‘divórcio’ da equipa ByKolles. “Não há nada a lamentar. Tenho de trilhar um novo caminho e é por isto que estou calmo”.
Kubica pilotou um monolugar pela primeira vez desde 2010 – na altura o Renault de F1 – a semana passada. O polaco pilotou um GP3 no Circuito de Franciacorta, em Itália, fazendo 70 voltas. “Estou feliz com o resultado, apesar de existirem muitas coisas a melhorar, quer na preparação que na parte física”, disse o polaco. Kubica dava a entender que não ia voltar a pilotar um monolugar, mas já não pensa da mesma maneira.
“Nunca disse que não ia voltar ou que o ia fazer. O que vai acontecer? Não sei. Tive a hipótese de testar, mas foi muito cedo. Pilotar um F1 teria sido bom, mas e depois? Eles dizem que a paciência é recompensa, mas na verdade a F1 tem o seu próprio ritmo; é extrema e não sei se na história existe algum piloto que se tenha estrado duas vezes em 15 anos. Existiram pilotos como o Schumacher que saíram e voltaram, mas para mim seria como estrear-me novamente”.
Eu gostava de o ver voltar à F1, mesmo que não conseguisse fazer nada, ao menos tentava. O problema é que a F1 só o aceitará se vier com uma enorme mala de dinheiro. Um pouco como fazem com os rookies hoje em dia.
Sem isso pode esquecer voltar, nenhuma equipa vai querer apostar nele se não vier com uma bela “compensação”.
Depende, a Renault por exemplo não iria exigir uma enorme mala de dinheiro pois é uma equipa de fábrica.
O maior problema é a idade, 32 anos já é tarde para começar. Regressar agora, como o próprio diz, seria como uma estreia, até porque a F1 mudou muito desde que ele por lá andou.
O Kimi voltou do WRC com 32 anos e ainda fez 2 boas épocas na Lotus até ir para a Ferrari e lhe cortarem as assas. Mas isto depende como está a cabeça do Kubica pois um acidente grave como aquele deixa sempre marcas, quer marcas físicas quer marcas psicológicas.
O Kimi esteve apenas dois anos fora. O Kubica está afastado há seis.
O novo sistema de super licenças não concorda contigo.
Não sei se a lei das super licenças se aplicaria neste caso. Para todos os efeitos, seria um regresso. Essa lei só se aplica a estreantes.
Quando fizeram estas leis lembro-me de ver que se a lei existisse em 2010 o Schumacher não poderia voltar.
Mas isso é tudo “bluff” até os pontos necessários que não me lembro quantos eram. O Stroll por exemplo não deve ter conseguido os pontos necessários quase de certeza.