Depois de um teste de baixa intensidade, Daniel Ricciardo afirmou que o Red Bull RB13 “começou a evoluir”, apesar de ainda atrás do nível da Mercedes e da Ferrari. Apesar disto, o australiano considera que a equipa foi na direção errada na afinação no seu último dia de teste, ficando longe de Sebastian Vettel, durante as respetivas simulações de corrida. “Esperava que estivéssemos um pouco melhor”, disse a rir Ricciardo, cuja simulação de corrida foi parada a meio devido a bandeira vermelha. “Não fomos rápidos. Posso dizer que no primeiro dia de testes parecíamos mais competitivos, 0.2s ou 0.3s, mas hoje foi muito mais. Pensei que depois dos meus dias três e quatro o carro estaria melhor, mas não conseguimos dar aquele passo em frente. Acho que o progresso foi bom, mas estamos um pouco confusos com a afinação”.
Ricciardo minimizou os problemas com o motor Renault, que prejudicaram a equipa na quarta, e espera ganhos em todas as frentes para a primeira corrida. “Penso que em Melbourne vamos ver um pouco de ambos os lados, desde o motor ao monolugar, que terá alguns reforços aerodinâmicos. Max teve um dia difícil, mas o meu dia foi muito fácil; no dia de corrida estaremos melhores”. Quando questionado sobre onde estava a Red Bull neste momento, quando comparada com a Mercedes e Ferrari, Ricciardo resumiu: “Certamente ainda não vimos o nível da Ferrari. Se tivesse que dizer hoje à noite, diria que a Ferrari é quem está mais próximo da Mercedes, é justo. Nós estamos em algum lugar, mas ainda nos temos de encontrar”.
Rodrigo Fernandes
Seria péssimo para o campeonato uma Red Bull fraca. Olhando para o carro deste ano, dá a sensação do Adrien Newey ter estado a dormir. Demasiado conservador me parece.
Não é a primeira vez que o Newey erra (se for o caso…) O MP4-18 foi um fiasco.
O papa formigas! Gostava bastante desse carro, que se não me engano já só correu como MP4-19.
O MP4-19 era ligeiramente diferente, mas foi igualmente um grande fracasso.
Pior que o MP4-18 foi o Williams FW16, tanto que o Newey numa entrevista há cerca de um ano disse que a morte do Senna ainda o assombra.
O Newey está ansioso por ir para a reforma.
Eu acho que isto é bluff de toda a gente na Red Bull, Horner, Ricciardo, Newey. E também acho que todos sabemos que o Newey ainda deve ter mil truques na manga para só utilizar na primeira corrida. O carro está demasiado simples e foi o próprio a admitir que ainda faltam muitas coisas. Quando as luzes se apagarem em Melbourne acredito que sejam competitivos com a Ferrari (continuo sem acreditar que Ferrari ou RB apanhem a Mercedes)