Falta ainda cerca dum mês para ir para a estrada mais um Campeonato da Madeira de Ralis mas o panorama desportivo parece para já ir surgir enriquecido face ao dos últimos anos. Com a realização do Rali de São Vicente, organização do CD Nacional a 7 e 8 de abril, arranca a temporada insular da modalidade e, após alguns anos dominada pela presença de muitos Porsche 997 GT3, o protagonismo da próxima época deverá pertencer aos já mais acessíveis R5.
O primeiro piloto a confirmar a sua presença no campeonato foi João Silva, que rodou ao longo dos últimos anos, mais ou menos regularmente, nos limites com um Renault Clio R3. O jovem piloto estará desta feita aos comandos dum Citroën DS3 R5 preparado e construído pela Sports & You. Com uma viatura idêntica e também cuidada pelo mesmo preparador, Gil Freitas troca o Porsche com que venceu duas provas nos dois últimos anos pelo carro que até agora vinha sendo utilizado por Sergio Vallejo no campeonato espanhol de asfalto.
Quem também confirmou hoje o seu regresso à competição foi o Team Vespas que inscreverá uma vez mais Alexandre Camacho. O tricampeão regional viu acertados em Itália os pormenores para poder estar ao volante dum Peugeot 208 T16 R5 da Delta Rally, estrutura a que já recorreu em 2016 para estar presente nos ralis do Faial, que venceu, e Vinho Madeira, em que disputou até final o triunfo. Piloto outrora também em Porsche, Paulo Domingos apresta-se a estrear localmente um Peugeot 208 X, viatura com uma mecânica dum Mitsubishi Lancer Evo X construída pela Dytko Sport.
João Freitas Faria
Falta referir o melhor carro que vai disputar o regionl,o Ford Focus WRC 2009 do experiente Rui Pinto.