Foi anunciado a 9 de março deste ano, e soube-se agora, vai passar por Portugal no seu ano de estreia. Trata-se da novíssima Electric GT, uma competição pensada por Agustín Payá, diretor técnico da Electric GT Holdings, disputada com o Tesla Model S P85+, carro 100% elétrico, com 416 cv e capaz de fazer 0 aos 100 km em 3,2s: “Escolhemos o modelo S da Tesla simplesmente porque é um dos melhores carros alguma vez feito, e seguramente um dos melhores carros 100% elétricos. Estamos convencidos que partilhar estas impressionantes corridas de circuitos irá ajudar a canalizar muitas pessoas para os transportes sustentáveis”, disse. O arranque está previsto para 23 de setembro do próximo ano, com a corrida de apresentação a ser realizada em Agosto de 2017, no Circuito da Catalunha.
A grande novidade para os portugueses é que das sete provas previstas, está incluída uma passagem por Portugal. A competição arranca em Espanha (Barcelona, a 23 de setembro de 2017, e Madrid), prossegue em Portugal (Circuito do Estoril, Reino Unido (Donington Park), Itália (Mugello), Alemanha (Nürburgring) e Holanda (Assen) sendo uma forte possibilidade que o Electric GT possa também rumar aos continentes asiático e americano.
Inicialmente, os organizadores preveem a existência de 10 equipas, 20 carros e pilotos, e uma das curiosidades é que, num olhar de futuro, e tirando partido do baixo nível de ruído dos carros, o Electric GT deverá ter uma das corridas ao anoitecer, prevendo-se também, a exemplo do que já acontece com a Fórmula E, formas absolutamente inéditas de o público interagir com os protagonistas.
Prevê-se que para 2018 os carros sejam assistidos por equipas técnicas exteriores à organização, que poderão efetuar alguns melhoramentos nos carros, dentro dos regulamentos, que visam desenvolver a competição, ‘mexendo’ nos carros, evoluindo-os, sendo que em 2019 a competição será aberta a mais marcas, existindo obviamente um nivelamento da competitividade dos diversos carros. Basicamente, nasce uma nova competição semelhante à Fórmula E, mas para carros elétricos semelhantes aos de estrada.
