Em 2015, o Troféu Yokohama irá regressar às suas origens, como categoria para as equipas independentes. A competição está reservada este ano aos mais velhos TC2, enquanto os mais novos TC1, sem que os independentes tenham um troféu separado dos fabricantes e pilotos oficiais.
Para o próximo ano, o Troféu Yokohama terá um prémio monetário total de 240.000 euros, com 20.000 euros por evento. Todos os independentes são elegíveis para a competição, sendo que aplicando ao pelotão deste ano, seriam considerados como independentes os Chevrolet, Zengo Motorsport e Proteam Racing. Citroen, Lada e os dois Castrol Honda ficariam excluídos. A confirmação da mudança de formato foi feita pelo Diretor Executivo da Eurosport Events, François Ribeiro, que explicou que “depois de um ano de transição em 2014 com uma mistura de carros TC1 e TC2 Turbo, iremos redistribuir os nossos recursos para suportar as equipas privadas no próximo ano, oferecendo-lhes um prémio monetário, classificações dedicadas, pódios e promoção, tal como a Eurosport Events tem feito com sucesso desde 2006 com a Yokohama”.
