Adrian Newey lamenta que as regras restritivas da FIA tenham abrandado o desenvolvimento aerodinâmico da Fórmula 1. O reputado engenheiro acredita que os tempos em que se podiam dar grandes passos a meio da época com o aparecimento de ideias inovadoras chegou ao fim, revelando a sua frustração.
Na opinião de Newey, este ano está a verificar-se isso, explicando que “há muito menos melhorias que no último ano, e maior parte delas foi apenas cosmética. Estamos a olhar para detalhes como o ‘banco de macaco’ porque os regulamentos nos dão cada vez menos espaço de manobra”. Entretanto, a FIA reconhece o cenário, com o delegado técnico Joe Bauer a dizer que “nunca vimos tão poucos testes de embate”, mas a verdade é que a Ferrari se prepara para introduzir no Canadá uma maior evolução, que segundo a revista ‘Autosprint’ poderia até valer o apelido ‘B’ ao F14T.
